[實用新型]車廂隔離網有效
| 申請號: | 201220257188.4 | 申請日: | 2012-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN202686092U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 秦峰;徐樂 | 申請(專利權)人: | 順豐速運(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/06 | 分類號: | B60P7/06 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518048 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車廂 隔離 | ||
1.一種車廂隔離網,包括車廂,其特征是:所述車廂內還設有至少一個可移動的隔離網。
2.根據權利要求1所述的車廂隔離網,其特征是:每個所述隔離網頂端通過設置在車廂頂棚的上導軌與車廂相連,側端通過設置在車廂的左、右側壁上的左導軌和右導軌分別與車廂相連,所述上導軌、左導軌和右導軌相互平行,且平行于地面。
3.根據權利要求2所述的車廂隔離網,其特征是:所述隔離網頂端通過滑竿、設于該滑竿上的滑動件與所述上導軌連接,所述隔離網側端分別通過單頭鎖扣或/和雙頭鎖扣卡扣在所述左導軌和右導軌上。
4.根據權利要求2所述的車廂隔離網,其特征是:所述左導軌和右導軌通過連接件固定在所述側壁上;所述左導軌和右導軌上分別設有一通槽,所述通槽上與之平行的兩側分別設有兩個以上的弧狀槽,兩側的弧狀槽位置一一對應。
5.根據權利要求3所述的車廂隔離網,其特征是:所述單頭鎖扣包括工字形的卡柱,還包括穿設所述卡柱的彈簧柱、彈簧和穿設在所述彈簧柱上的拉環;所述卡柱朝向彈簧的一側向外傾斜呈八字形;所述彈簧柱遠離彈簧和拉環的方向的端部設有底圓盤。
6.根據權利要求3所述的車廂隔離網,其特征是:所述雙頭鎖扣包括本體,所述本體上分別設有相鄰的活動鎖扣和固定鎖扣,所述活動鎖扣與所述右導軌結合部設有一底圓盤,所述固定鎖扣與所述右導軌結合部設有至少一個底圓盤。
7.根據權利要求6所述的車廂隔離網,其特征是:所述活動鎖扣和固定鎖扣均設有便于用手把持的凹槽或通孔。
8.根據權利要求5或者6所述的車廂隔離網,其特征是:所述底圓盤分別卡扣在設于左導軌和右導軌上的通槽和弧狀槽中;所述底圓盤的徑向尺寸小于所述弧狀槽的徑向尺寸,大于所述通槽的尺寸。
9.根據權利要求3所述的車廂隔離網,其特征是:所述上導軌上設有滑槽,所述滑竿通過所述滑動件在所述滑槽中滑動。
10.根據權利要求3所述的車廂隔離網,其特征是:所述左導軌、右導軌各設至少一個;每個所述隔離網上所述單頭鎖扣和雙頭鎖扣各設至少一個,所述上導軌為至少兩個。
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