[實用新型]一種多傳動裝置的模型車有效
| 申請號: | 201220257081.X | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN202700074U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 馮銳;李三虎 | 申請(專利權)人: | 杭州中天模型有限公司 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/26;A63H31/08;A63H29/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 311200 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳動 裝置 模型車 | ||
技術領域
本實用新型涉及模型玩具技術領域,更具體地說,涉及一種多傳動裝置的模型車。
背景技術
模型車是一種具有類似于汽車的外形,同時能夠依靠電池動力運動的玩具,其用戶主要為各年齡段的兒童。兒童在使用模型車的游戲過程中,可以在操縱模型車的運動、對模型車進行拆裝等過程中,增長對運動、機械結構和傳動方式等方面的知識,開拓智力,因此,模型車同時具有娛樂性和教育性的功能。
現有的模型車一般包括車體、動力裝置、傳動裝置和車輪。其中,車體一般包括上蓋和底盤兩部分,底盤上設置有用于安裝動力裝置和傳動裝置的安裝位,前后兩端分別設置有車軸孔;動力裝置包括通過導線相連的電池、開關和電動機;傳動裝置采用齒輪傳動或帶輪傳動的方式,以齒輪傳動為例,通常是在電動機的輸出軸上安裝一個小齒輪,再在車軸上安裝與小齒輪配合的大齒輪;車輪通過車軸可轉動地與車體固定相連。
在現有技術中,通常在一輛模型車中只采用一組動力裝置和一組傳動裝置去驅動車輪旋轉,兒童無法對不同的種類的傳動方式產生直觀的印象,不能通過對比不同的傳動方式而對其做出比較。
由以上所述,如何提供一種能夠同時采用多種傳動裝置的模型車,以使兒童在玩耍過程中能夠通過對比不同的傳動裝置而對其做出比較,成為本領域技術人員亟需解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種能夠同時采用多種傳動裝置的模型車,以實現通過對比模型車中不同的傳動裝置而對不同的傳動裝置做出比較的目的。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種多傳動裝置的模型車,包括車體、動力裝置、傳動裝置和通過車軸與車體可轉動地相連的車輪,車體上設置有第一動力裝置安裝位和第二動力裝置安裝位;
動力裝置包括齒輪動力裝置和帶輪動力裝置,其中,齒輪動力裝置和帶輪動力裝置分別固定設置于第一動力裝置安裝位和第二動力裝置安裝位中;
傳動裝置包括齒輪傳動裝置和帶輪傳動裝置,其中,齒輪傳動裝置包括可拆卸地設置于齒輪動力裝置輸出軸上的小齒輪和可拆卸地設置于車軸上并帶動車軸旋轉的大齒輪,帶輪傳動裝置包括可拆卸地設置于帶輪動力裝置輸出軸上的小帶輪、可拆卸地設置于車軸上并帶動車軸旋轉的大帶輪和連接小帶輪和大帶輪的傳動帶。
優選地,在上述的模型車中,車體上設置有第三動力裝置安裝位;
還包括設置于第三動力裝置安裝位中的螺旋槳動力裝置和可拆卸地與螺旋槳動力裝置的輸出軸相連的螺旋槳。
優選地,在上述的模型車中,小齒輪和小帶輪為一體式結構。
優選地,在上述的模型車中,大齒輪和大帶輪為一體式結構。
優選地,在上述的模型車中,大齒輪為錐齒輪。
優選地,在上述的模型車中,動力裝置包括電池、開關、電動機和連接上述各部件的導線。
優選地,在上述的模型車中,動力裝置為發條蓄力裝置。
本實用新型提供了一種多傳動裝置的模型車,該模型車包括車體、動力裝置、傳動裝置和通過車軸與車體相連的車輪。其中,車體上設置有第一動力裝置安裝位和第二動力裝置安裝位;動力裝置包括分別安裝于第一動力裝置安裝位和第二動力裝置安裝位中齒輪動力裝置和帶輪動力裝置;傳動裝置包括齒輪傳動裝置和帶輪傳動裝置,齒輪傳動裝置包括可拆卸地設置于齒輪動力裝置輸出軸上的小齒輪和可拆卸地設置于車軸上并帶動車軸旋轉的大齒輪;帶輪傳動裝置包括可拆卸地設置于帶輪動力裝置輸出軸上的小帶輪、可拆卸地設置于車軸上并帶動車軸旋轉的大帶輪和連接小帶輪和大帶輪的傳動帶。
與現有的模型車相比,本實用新型所提供的模型車設置有齒輪傳動裝置和帶輪傳動裝置。模型車可以由其中的一種傳動方式進行驅動,也可以同時通過兩種不同的傳動方式進行驅動,實現了在同一模型車上同時采用多種傳動裝置的目的。兒童在玩耍或插裝模型車的過程中,可以對兩種傳動方式進行比較,加深對兩種傳動方式的認識。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例所提供的多傳動裝置的模型車的結構示意圖;
圖2為齒輪傳動部分的結構示意圖;
圖3為帶輪傳動部分的結構示意圖;
圖4為螺旋槳部分的結構示意圖;
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