[實用新型]水下推進器使用的分離式軸承有效
| 申請號: | 201220256771.3 | 申請日: | 2012-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN202646364U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 趙雁;李燕春;崔旋 | 申請(專利權)人: | 洛陽軸研科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/02 | 分類號: | F16C19/02;F16C33/58;F16C33/78;F16C33/66 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 符繼超 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水下 推進器 使用 分離 軸承 | ||
1.一種水下推進器使用的分離式軸承,該分離式軸承基本結構包含外圈、內圈、鋼球(5)、隔離塊(6),其特征是:
所述外圈包括上外圈(1)和下外圈(3),上外圈(1)上數個均布的上外通孔(1.1)通過螺栓與下外圈(3)上數個均布的下外螺紋盲孔(3.1)聯結,沿上外通孔(1.1)中心線內側的兩端面對稱配置有中心距相等的兩個密封凹槽,所述兩個密封凹槽分別安裝第一密封圈(1.3)?和第二密封圈(1.4),在上外圈(1)內徑端面設置內滾道,所述內滾道的曲率半徑與鋼球(5)半徑相匹配;下外圈(3)的一端面呈平端面,所述平端面設置有密封環槽,所述密封環槽通過螺釘(10)固定壓環(9),安裝在下外圈(3)內徑端面的密封組件(8)由壓環(9)限位,下外圈(3)的另一端面呈厚度不等的臺階面,下外螺紋盲孔(3.1)所在的內臺階面上具有定位擋邊,所述定位擋邊的內徑與上外圈(1)的外徑相匹配,靠近所述定位擋邊的外臺階面稱其為配合面,所述配合面上設置有螺紋盲孔(3.2);
所述內圈包括上內圈(2)和下內圈(4),上內圈(2)的內徑端面呈內齒狀,上內圈(2)的外徑端面設置外滾道,所述外滾道與所述內滾道相互對應且曲率半徑相等,上內圈(2)下端面上設置的數個均布上內螺紋盲孔(2.1)通過螺栓與下內圈(4)上數個均布的下內通孔(4.1)聯結,沿上內螺紋盲孔(2.1)兩側的所述下端面上配置有中心距不相等的兩個密封凹槽,所述兩個密封凹槽分別安裝第三密封圈(2.2)和第四密封圈(2.3);下內圈(4)的上端面呈凸環槽且與上內圈(2)下端面的凹環槽相匹配,下內圈(4)的外徑端面與密封組件(8)接觸;
所述外滾道與所述內滾道裝填數個鋼球(5)和數個隔離塊(6),相鄰鋼球(5)之間配置一個隔離塊(6),上外圈(1)內徑端面與上內圈(2)上端面結合處由接觸唇密封圈(7)實施密封,接觸唇密封圈(7)的主體部分插在上外圈(1)內徑端面的密封環槽內,接觸唇密封圈(7)的接觸唇部貼壓在上內圈(2)的所述上端面上。
2.據權利要求1所述水下推進器使用的分離式軸承,其特征是:上外圈(1)設有第一密封圈(1.3)的端面還配置有數個吊裝螺紋盲孔(1.2)和潤滑油孔(11),數個吊裝螺紋盲孔(1.2)的中心距與上外通孔(1.1)的中心距相匹配,潤滑油孔(11)與所述內滾道的溝底聯通。
3.據權利要求1所述水下推進器使用的分離式軸承,其特征是:螺紋盲孔(3.2)的中心距、孔徑以及孔數與水下推進器中轉向裝置聯結孔的中心距、孔徑以及孔數相匹配,圍繞螺紋盲孔(3.2)中心距的外側即所述配合面上設置有外密封環槽(3.3),圍繞螺紋盲孔中心距的內側即所述配合面上設置有內密封環槽(3.4)。
4.據權利要求1所述水下推進器使用的分離式軸承,其特征是:第一密封圈(1.3)、第二密封圈(1.4)、第三密封圈(2.2)、第四密封圈(2.3)或是O型密封圈,或是其它類型的密封圈。
5.據權利要求1所述水下推進器使用的分離式軸承,其特征是:密封組件(8)包括數個隔環(8.2)和數個唇狀密封圈(8.1),相鄰隔環(8.2)之間夾裝一個唇狀密封圈(8.1),最外層唇狀密封圈(8.1)由壓環(9)壓緊。
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