[實用新型]一種汽車手套箱鎖

有效

• 申請號: 201220255664.9
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN202645199U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 童軍;李海穎;陳婧;劉健
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B63/14
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種汽車手套箱鎖，包括與手套箱箱體連接的鎖盤（11）及手套箱扣手（2），其特征在于：在所述鎖盤（11）上設有相嚙合的可自由轉動的第一齒輪（6）及第二齒輪（7）；包括可沿鎖盤（11）相對移動的第一鎖舌（1）及第二鎖舌（8），所述第一鎖舌（1）及第二鎖舌（8）的一端為齒條，第一鎖舌（1）為齒條的一端與第一齒輪（6）的一側相嚙合，第二鎖舌（8）為齒條的一端與第一齒輪（6）的另一側相嚙合；包括回位彈簧（10），所述回位彈簧（10）一端連接在第一鎖舌（1）上，所述回位彈簧（10）的另一端連接在鎖盤（11）上；在所述第一鎖舌（1）上設有擋塊（3），所述汽車手套箱鎖鎖緊狀態下，所述手套箱扣手（2）與所述擋塊（3）一端相接觸。

2.按照權利要求1所述的汽車手套箱鎖，其特征在于：在鎖盤（11）上位于第一鎖舌（1）及第二鎖舌（8）的兩側分別設有限位塊（5）。

3.按照權利要求2所述的汽車手套箱鎖，其特征在于：所述限位塊（5）成對設置于第一鎖舌（1）及第二鎖舌（8）的兩側，鎖盤（11）上位于第一鎖舌（1）及第二鎖舌（8）兩側的限位塊（5）構成導軌。

4.按照權利要求3所述的汽車手套箱鎖，其特征在于：所述手套箱扣手（2），包括基座（12）及設于所述基座（12）上的扣手撥桿（13），所述基座（12）連接于手套箱箱體上；所述汽車手套箱鎖鎖緊狀態下，所述扣手撥桿（13）一端與所述限位塊（5）相接觸。

5.按照權利要求4所述的汽車手套箱鎖，其特征在于：在所述手套箱扣手（2）內設有回位彈片（14），所述回位彈片（14）一側與所述扣手撥桿（13）相接觸。

6.按照權利要求5所述的汽車手套箱鎖，其特征在于：在所述第一鎖舌（1）上設有第一回位彈簧安裝座（9），在所述鎖盤（11）上設有第二回位彈簧安裝座（4），所述回位彈簧（10）一端與第一回位彈簧安裝座（9）連接，所述回位彈簧（10）另一端與第二回位彈簧安裝座（4）連接。

7.按照權利要求6所述的汽車手套箱鎖，其特征在于：所述回位彈簧（10）與第一鎖舌（1）的連接位置位于與第一齒輪（6）嚙合的第一鎖舌（1）一端的端部。