[實(shí)用新型]重軌接頭裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220255663.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202657838U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張暢游;姚輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬鋼(集團(tuán))控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C7/08 | 分類號(hào): | B66C7/08 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 243003 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接頭 裝置 | ||
1.重軌接頭裝置,由兩軌道接頭(1)對(duì)接構(gòu)成,其特征在于:兩軌道接頭(1)的搭接面均為與軌道縱向截面呈一夾角的斜面(3);且所述搭接面的四角位置均為垂直于軌道中線的平面(4)。
2.按照權(quán)利要求1所述的重軌接頭裝置,其特征在于:兩軌道接頭(1)的搭接面與軌道縱向截面的夾角為30°~45°。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的重軌接頭裝置,其特征在于:設(shè)于搭接面四角位置的平面(4)沿軌道接頭縱向?qū)挾葹?0mm。
4.按照權(quán)利要求3所述的重軌接頭裝置,其特征在于:兩軌道接頭(1)搭接面上的平面(4)相對(duì)接,兩軌道接頭(1)上的斜面(3)相對(duì)接,且兩軌道接頭(1)上的斜面(3)相對(duì)接的交接角為圓弧。
5.按照權(quán)利要求4所述的重軌接頭裝置,其特征在于:所述交接角的圓弧角度為R=5mm。
6.按照權(quán)利要求5所述的重軌接頭裝置,其特征在于:兩軌道接頭(1)對(duì)接后使用重軌夾板(2)連接,重軌夾板(2)分別設(shè)置于兩軌道接頭(1)的軌道腹板外側(cè);所述重軌夾板(2)通過螺栓(5)與兩軌道接頭(1)的軌道腹板連接。
7.按照權(quán)利要求6所述的重軌接頭裝置,其特征在于:用于連接重軌夾板(2)及軌道腹板的螺栓為四個(gè)。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C7-00 用于載重滑車或起重機(jī)的軌道梁,軌道或軌道系統(tǒng)
B66C7-02 . 用于下掛式載重滑車或起重機(jī)
B66C7-08 . 軌道梁上的軌道或軌道安裝件的結(jié)構(gòu)特征
B66C7-10 . 用于延伸軌道梁或軌道的設(shè)備或裝置
B66C7-12 . 用于改變運(yùn)行方向或從一根軌道轉(zhuǎn)移到另一軌道上的裝置;交叉轉(zhuǎn)轍器;不同規(guī)格的軌道的組合
B66C7-16 . 專門適用于載重滑車或起重機(jī)運(yùn)行的限位裝置;緩沖停止器的布置





