[實用新型]一種空軌分道轉(zhuǎn)換裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220253624.0
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202687458U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 段文彬;武松;顧偉明
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G43/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種輸送裝置，尤其涉及一種軌道轉(zhuǎn)換裝置。

背景技術

在生產(chǎn)中，常常會用到空軌輸送系統(tǒng)來進行流水線作業(yè)，此系統(tǒng)中空中軌道是一個主要組成部分。正常生產(chǎn)中會有多條軌道共同工作，而軌道之間會有交涉，為了避免交涉就需要有換道裝置，使輸送物在被輸送過程中出現(xiàn)干涉時能轉(zhuǎn)換一條軌道進行輸送，從而避免相撞、滯留、軌道超載等情況的出現(xiàn)。現(xiàn)有的換道裝置，依賴工人來進行人工判斷是否會出現(xiàn)干涉，然后進行換道操作，一者較為耗費工人的勞動時間，二者人工判斷難免會有失誤，無法保證準確性，容易因換道錯誤而出現(xiàn)事故，存在較大的安全隱患。

中國專利公開號?CN102198870A，公開日2011年9月28日，發(fā)明的名稱為伺服分道裝置，該申請案公開了一種伺服分道裝置，其包括處在輸送帶上的輸送分道導板,并由輸送分道導板將其所在的輸送帶區(qū)域分割成多個輸送分道；在輸送分道導板之前還設有后部可左右擺動以與各輸送分道逐個對接的輸送通道；輸送通道由多節(jié)依次相接的輸送通道段構(gòu)成,其第一輸送通道段還為可前后位移的輸送通道段；其還設有驅(qū)動所述左右位移的第一伺服驅(qū)動裝置以及驅(qū)動所述前后位移的第二伺服驅(qū)動裝置、可左右位移的活動梁,第一伺服驅(qū)動裝置與活動梁連接,驅(qū)動所述活動梁橫向位移；輸送通道的后部安裝架安裝在活動梁上,其中第一輸送通道段的安裝架可前后位移地安裝在所述活動梁上。其不足之處仍是若將該種分道結(jié)構(gòu)用于空軌換道，仍依賴人工判斷再進行分道，耗費工人的勞動時間且不能保證準確性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型克服了現(xiàn)有換道裝置耗費工人的勞動時間且不能保證準確性的不足，提供了一種無需耗費人工且能保證換道準確性的分道轉(zhuǎn)換裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種空軌分道轉(zhuǎn)換裝置，包括進物軌道、支軌道一、支軌道二，所述的支軌道一的前端、支軌道二的前端均與進物軌道的后端連通，所述的支軌道一、支軌道二上方設有分道板、連軸，所述的分道板一端與連軸轉(zhuǎn)動連接，另一端位于進物軌道的一側(cè)邊上方，所述的進物軌道前端設有進物感應器，所述的進物軌道上方設有由氣缸控制元件控制的氣缸，所述的分道板上設有連接桿，所述的連接桿下端與分道板相連，所述的連接桿上端與氣缸的活塞桿相連，所述的連接桿上端還與一信號接收器相連，所述的支軌道一的一側(cè)設有后端感應器，所述的進物感應器、信號接收器、后端感應器均與控制氣缸控制元件的信號處理元件相連。進物感應器用于感應進物軌道前端是否有輸送物進入，后端感應器用于感應支軌道上是否有輸送物，信號接收器用于感應連接桿上端的位置情況從而判斷與連接桿相連的分道板的位置情況以確定當前是使用軌道一輸送還是使用軌道二輸送。當本實用新型工作時，信號處理元件從進物感應器、信號接收器、后端感應器得到輸入信號并進行處理，再給氣缸控制元件一個輸出信號來控制氣缸的前端給氣或后端給氣，以達到帶動分道板轉(zhuǎn)動換道的效果，實現(xiàn)了自動化的判斷和分道。

作為優(yōu)選，所述的進物軌道上方設有氣缸固定架、與氣缸固定架固聯(lián)的信號固定板，所述的信號接收器上端與信號固定板轉(zhuǎn)動連接，所述的信號接收器下端設有連板，所述的連板一端與信號接收器相連，所述的連板另一端與連接桿上端轉(zhuǎn)動連接，所述的信號接收器是旋轉(zhuǎn)傳感器。當分道板換道時，連接桿的上端位置發(fā)生了變化，而通過連板與連接桿上端相連的信號接收器發(fā)生旋轉(zhuǎn)，可得到軌道已換道的信號。

作為優(yōu)選，所述的氣缸控制元件包括與氣缸前、后端分別相連的兩根氣管，所述的的氣管與氣泵、電磁閥相連，所述的的后端感應器與氣管相連。氣缸控制元件可控制供氣、停氣，氣泵作為提供壓縮空氣的氣源，電磁閥起到換向給氣的作用。

作為優(yōu)選，所述的信號處理元件是單片機。單片機可根據(jù)設定的程序進行信號接收、處理、輸出的工作。

作為優(yōu)選，所述的進物軌道的后端的兩側(cè)設有彈性的限位塊，所述的兩塊限位塊與進物軌道兩側(cè)邊貼合。防止分道板轉(zhuǎn)動過度，避免損壞。

作為優(yōu)選，所述的進物感應器是光電信號接收器。光電信號接收器能根據(jù)光通量的變化等來感應軌道前端是否有輸送物進入。

因此，本實用新型的有益效果是：（1）能接收各軌道上輸送物的信號及分道板所在位置的信號給出是否換道的輸出信號，保證準確性；（2）能實現(xiàn)自動化，無需人工操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。