[實用新型]用于自動扶梯主制動器的失電制動機構

有效

• 申請號: 201220253228.8
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202625581U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 胡暢;文明亮
• 申請（專利權）人: 寧波欣達電梯配件廠
• 主分類號: B66B29/00
• 分類號: B66B29/00;B66D5/00;B66B23/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種用于自動扶梯主制動器的失電制動機構，它包括制動輪（12）、制動帶（11）、用于使制動帶（11）遠離制動輪（12）的第一制動帶牽引部件和用于使制動帶（11）緊靠制動輪（12）的第二制動帶牽引部件，制動帶（11）上的制動作用面與制動輪（12）的外周面間隙配合，所述的制動輪（12）與自動扶梯的主電動機的轉軸周向限位配合，其特征在于：所述的制動輪（12）和制動帶（11）均安裝在自動扶梯的主電動機的電動機基座（10）內。

2.根據權利要求1所述的用于自動扶梯主制動器的失電制動機構，其特征在于：所述的制動輪（12）和制動帶（11）位于自動扶梯的主電動機的電動機繞組（15）的外側與前端蓋（1）的內側之間的空腔中。

3.根據權利要求1所述的用于自動扶梯主制動器的失電制動機構，其特征在于：所述的制動輪（12）與自動扶梯的主電動機的電動機軸伸端（4）采用鍵聯接；所述的第一制動帶牽引部件為電磁鐵（2），電磁鐵（2）安裝在電動機基座（10）上，電磁鐵（2）的柱塞（6）的自由端上固定有連接板（7），所述的第二制動帶牽引部件為彈簧（9），彈簧（9）的一端與所述的連接板（7）相抵，彈簧（9）的另一端與電動機基座（10）相抵，所述的制動帶（11）的一端由第一螺栓（13）固定在電動機基座（10）上，所述的制動帶（11）的另一端由第二螺栓（14）固定在連接板（7）上。

4.根據權利要求3所述的用于自動扶梯主制動器的失電制動機構，其特征在于：所述的彈簧（9）內套有彈簧導柱（8），彈簧導柱（8）的一端固定在電動機基座（10）上，彈簧導柱（8）的另一端與連接板（7）滑動配合。