[實用新型]進氣消聲機構

有效

• 申請號: 201220246016.7
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202811135U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 任正芳;牛榮平;管振海;李峰;梁志濤;張旭;許江斌
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M35/12
• 分類號: F02M35/12
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛

1.一種進氣消聲機構，連接設置在由進氣管（13）和出氣管（14）組成的管路上，包括具有第一腔室（11）及第二腔室（12）的本體（10），所述第一腔室（11）的橫截面積大于進氣管（13）的管徑，其特征在于：所述進氣管（13）由本體（10）外部密封插入第一腔室（11）內，出氣管（14）與進氣管（13）連通地由本體（10）外部密封貫通第二腔室（12）后延時至第一腔室（11）內，在出氣管（14）上設有多個與第二腔室（12）連通的消聲孔（16）。

2.根據權利要求1所述的進氣消聲機構，其特征在于：進氣管（13）與出氣管（14）在第一腔室（11）內的管口相對且間距設置。

3.根據權利要求1所述的進氣消聲機構，其特征在于：在進氣管（13）的側壁上設有分支管（15）。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的進氣消聲機構，其特征在于：所述第二腔室（12）由本體（10）內壁及間距密封套裝與出氣管（14）上的、外沿與本體（10）密封配合的兩個薄板（17）圍成。

5.根據權利要求4所述的進氣消聲機構，其特征在于：所述第二腔室（12）相對第一腔室（11）為擴徑結構，于第一腔室（11）與第二腔室（12）結合的本體（10）內因擴徑形成對薄板（17）進行定位的凸臺（18）。

6.根據權利要求4所述的進氣消聲機構，其特征在于：所述本體（10）為圓柱形。