[實(shí)用新型]托架裝置及裝設(shè)有該托架裝置的車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220241762.7
• 申請(qǐng)日: 2012-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN202703227U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佟鋼;李季;韋通康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號(hào): B60K5/00
• 分類號(hào): B60K5/00;B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種托架裝置，其特征在于，該托架裝置設(shè)置有：

防爆發(fā)動(dòng)機(jī)托架，與其所承載的防爆發(fā)動(dòng)機(jī)固定連接，且所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)托架與使用所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛連接；

尾氣凈化水箱托架，與配設(shè)于所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化水箱固定連接，且所述尾氣凈化水箱托架與所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)托架固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托架裝置，其特征在于，該裝置還設(shè)置有第一減振墊；其中，所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)托架通過該第一減振墊與使用所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的托架裝置，其特征在于，所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)托架設(shè)置有：

與所述尾氣凈化水箱托架固定連接的第一縱梁；

與所述第一縱梁固定連接的至少兩個(gè)側(cè)支板及與所述側(cè)支板另一端連接的外側(cè)支板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的托架裝置，其特征在于，所述側(cè)支板包括第一橫側(cè)支板、第二橫側(cè)支板及第三橫側(cè)支板，所述第一橫側(cè)支板、第二橫側(cè)支板及第三橫側(cè)支板形狀與所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)的底部形狀相適應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的托架裝置，其特征在于，所述第三橫側(cè)支板與所述外側(cè)支板、所述第一縱梁的交接處分別垂直設(shè)有三角支板。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的托架裝置，其特征在于，所述第一橫側(cè)支板的外側(cè)凸設(shè)有連接部件，所述連接部件中分別嵌設(shè)有所述第一減振墊；

所述第三橫側(cè)支板的兩端分別嵌設(shè)有所述第一減振墊；其中，所述第一減振墊中套設(shè)有與所述車輛固定連接的緊固件。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的托架裝置，其特征在于，所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)托架與其所承載的防爆發(fā)動(dòng)機(jī)通過連接件固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的托架裝置，其特征在于，所述尾氣凈化水箱托架設(shè)有：固定連接于所述第一縱梁的橫側(cè)定位板，以及與所述第一縱梁、所述橫側(cè)定位板垂直設(shè)置的底部托板；所述底部托板上設(shè)置有固定連接所述尾氣凈化水箱的開孔；所述底部托板開設(shè)有第三開口。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的托架裝置，其特征在于，所述底部托板設(shè)置有第二減振墊，所述第二減振墊與所述車輛虛連接或通過緊固件連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的托架裝置，其特征在于，所述尾氣凈化水箱托架設(shè)有：與所述第一縱梁固定連接側(cè)定位板，所述側(cè)定位板與所述尾氣凈化水箱的側(cè)面固定連接。

11.一種使用防爆發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，其特征在于，該車輛裝設(shè)有如權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的托架裝置，所述托架裝置固定連接于所述防爆發(fā)動(dòng)機(jī)及其尾氣凈化水箱。