[實(shí)用新型]高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)中的擺線輸油泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220241023.8
• 申請(qǐng)日: 2012-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202579169U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周明;烏江;牟學(xué)利;張衛(wèi)軍;黃旭東;張秉鑒;謝之峰;黃金鵬;蘭旭東;岳志遠(yuǎn);胡陽(yáng);劉健;李炳河;陳偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東鑫亞工業(yè)股份有限公司;清華大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): F04C2/10
• 分類(lèi)號(hào): F04C2/10;F04C15/00
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 朱印康

1.一種高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)中的擺線輸油泵，高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)中的擺線輸油泵由輸油泵體（1）、外轉(zhuǎn)子（2）、內(nèi)轉(zhuǎn)子（3）和十字節(jié)（4）組成，外轉(zhuǎn)子（2）置于輸油泵體（1）的泵體內(nèi)腔（101）內(nèi)，內(nèi)轉(zhuǎn)子（3）在外轉(zhuǎn)子（2）內(nèi)與輸油泵體（1）的內(nèi)轉(zhuǎn)子軸（102）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，十字節(jié)（4）置于內(nèi)轉(zhuǎn)子（3）的十字節(jié)安裝槽（303）內(nèi)，其特征在于，輸油泵體（1）為包括泵體內(nèi)腔（101）、內(nèi)轉(zhuǎn)子軸（102）、低壓油腔（103）、高壓油腔（104）、進(jìn)油孔（105）、進(jìn)油接頭（106）、固定孔（107）和密封槽（108）的一體結(jié)構(gòu)，在圓形的泵體內(nèi)腔（101）內(nèi)，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸（102）與泵體內(nèi)腔（101）偏心并垂直置于泵體內(nèi)腔（101）的底面上，泵體內(nèi)腔（101）底面的圓心為O₁，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸（102）在泵體內(nèi)腔（101）底面上的圓心為O₂，通過(guò)O₂?的泵體內(nèi)腔（101）底面半徑?O₁A?的長(zhǎng)度為r，O₂偏離O₁的距離為d，以泵體內(nèi)腔（101）底面半徑?O₁A為對(duì)稱(chēng)軸，2個(gè)半月型凹槽對(duì)稱(chēng)置于泵體內(nèi)腔（101）底面上，半徑?O₁A左側(cè)的凹槽為高壓油腔（104），右側(cè)的凹槽為低壓油腔（103），進(jìn)油孔（105）在低壓油腔（103）內(nèi)置于低壓油腔（103）底面的下端，進(jìn)油孔（105）為穿透輸油泵體（1）底部的圓孔，進(jìn)油接頭（106）置于輸油泵體（1）的背面，進(jìn)油接頭（106）的內(nèi)腔底部與進(jìn)油孔（105）連通，進(jìn)油接頭（106）的內(nèi)腔壁為螺紋結(jié)構(gòu)，圓環(huán)形的密封槽（108）置于輸油泵體（1）正表面上，3個(gè)固定孔（107）按旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)等間隔分布在輸油泵體（1）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)中的擺線輸油泵，其特征在于，所述O₂偏離O₁的距離d為泵體內(nèi)腔（101）底面半徑?r的8～10%。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)中的擺線輸油泵，其特征在于，所述輸油泵體（1）采用粉末冶金技術(shù)加工。