[實用新型]用于龍門吊軌道的路基箱結構

有效

• 申請號: 201220238325.X
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN202595580U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 李紹良;劉習生;范喜德;鄭康海;李小保;張紅乾;盧龍華;楊永臣;胡光靜;張愛萍
• 申請（專利權）人: 中鐵上海工程局有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00;E01B23/14
• 代理公司: 上海三方專利事務所 31127
• 代理人: 吳干權;李美立

1.一種用于龍門吊軌道的路基箱結構，包括鋼板、工字鋼、槽鋼，鋼軌和固定在鋼軌上的限位板，限位板在縱向設有若干組由兩個螺孔組成的螺絲孔陣，其特征在于所述的路基箱為長方體結構，路基箱的上表面和下表面設有鋼板，路基箱的四個側面設有槽鋼，在所述的路基箱內縱向排列若干個工字形的支撐骨架，所述的工字形由兩根橫向的槽鋼和一根縱向的工字鋼焊接而成，路基箱上表面的鋼板上縱向焊接若干塊鋼軌壓板，壓板上設有兩個固定螺孔。

2.如權利要求1所述的用于龍門吊軌道的路基箱結構，其特征在于所述的鋼軌限位板下依次設有若干個所述的路基箱，路基箱上的螺孔與限位板上的螺孔兩兩對應，并通過螺絲連接，路基箱之間的間隔小于50cm。

3.如權利要求1或權利要求2所述的用于龍門吊軌道的路基箱結構，其特征在于所述的路基箱長度為4～6m、寬度為1～1.5m、高度為172mm，所述的鋼板厚度為6mm，鋼軌壓板厚度為12mm。

4.如權利要求1利要求或權利要求2所述的用于龍門吊軌道的路基箱結構，其特征在于所述的鋼軌壓板間距為1～1.5m，所述的鋼軌壓板的焊接在兩個工字形骨架支撐之間的上方。

5.如權利要求1或權利要求2所述的用于龍門吊軌道的路基箱結構，其特征在于所述的上表面鋼板只覆蓋工字形支撐的部分。

6.如權利要求1或權利要求2所述的用于龍門吊軌道的路基箱結構，其特征在于所述的鋼板和工形支撐骨架焊接連接，鋼板與工字鋼的連接部分還設有卡軌板。

7.如權利要求1或權利要求2所述的用于龍門吊軌道的路基箱結構，其特征在于所述的工字形支撐骨架間距為20cm。?