[實用新型]用于氣動汽車的空氣分配控制器

有效

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• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN202628191U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設計）人: 周登榮;周劍
• 申請（專利權）人: 周登榮;周劍
• 主分類號: F01B25/02
• 分類號: F01B25/02
• 代理公司: 北京馳納智財知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;趙德蘭

1.一種用于氣動汽車的空氣分配控制器，所述氣動汽車包括：

空氣動力發(fā)動機，其包括：左右兩排氣缸、活塞、連桿、進氣喉管、排氣機構、曲軸、飛輪、油底殼，并且每排氣缸具有三個氣缸；

主儲氣罐，其和下游的減壓儲氣罐連接，以便為空氣動力發(fā)動機提供所需的高壓壓縮空氣；

加熱調節(jié)器，其與減壓儲氣罐連接，以對進入其中的壓縮空氣進行增壓和升溫；

流量控制閥，其通過過濾干燥器和加熱調節(jié)器連接，以從加熱調節(jié)器接收升溫后的壓縮空氣；?

輔助回路，其連接在加熱調節(jié)器和減壓儲氣罐之間，以將加熱調節(jié)器內(nèi)超過壓力閾值的壓縮空氣送回減壓儲氣罐；

控制裝置，其根據(jù)空氣動力發(fā)動機的工況控制流量控制閥；

所述空氣分配控制器包括兩個空氣分配單元，經(jīng)所述控制裝置控制的壓縮空氣經(jīng)所述空氣分配單元后再經(jīng)所述進氣喉管分別送入所述左右兩排氣缸；其特征在于：

所述空氣分配單元包括一根進氣凸輪軸、一個進氣凸輪軸外殼、三個空氣分配模塊和一根高壓共軌恒壓管。

2.根據(jù)權利要求1所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述空氣分配模塊包括控制器上蓋、控制器上座、控制器下座、控制器中座，所述進氣凸輪軸外殼連接在所述控制器上蓋和所述控制器上座之間。

3.根據(jù)權利要求2所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述控制器中座自上到下具有氣門彈簧孔、氣門油封孔和進氣喉管連通腔。

4.根據(jù)權利要求2或3所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述控制器中座內(nèi)設控制器氣門、控制器氣門彈簧、氣門柱套、氣門油封、控制器氣門座套、控制器氣門彈簧座，所述控制器氣門分別通過各自的控制器氣門座套支撐在氣門座套孔上。

5.根據(jù)權利要求4所述的空氣分配控制器，其特征在于，在所述氣門油封和所述控制器氣門座套之間存在所述進氣喉管連通腔，該連通腔的側面設有進氣孔，以與所述進氣喉管相通。

6.根據(jù)權利要求1所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述氣動汽車進一步包括補充進氣回路。

7.根據(jù)權利要求1所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述氣動汽車進一步包括尾氣回收和增壓回路。

8.根據(jù)權利要求1-3、5-7中任一項所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述輔助回路包括輔助管路、安全閥、緩沖罐和補氣泵，當加熱調節(jié)器內(nèi)的壓力傳感器所檢測的壓力超過壓力閾值時，安全閥打開，多余的高壓空氣從加熱調節(jié)器進入緩沖罐內(nèi)暫時保存。

9.根據(jù)權利要求7所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述尾氣回收和增壓回路包括消聲器、尾氣回收裝置、過濾器、尾氣增壓壓縮機、單向閥、主儲氣罐支路和加熱調節(jié)器支路。

10.根據(jù)權利要求6所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述補充進氣回路包括蓄電池單元、可控開關、直流電機、補充進氣壓縮機以及聯(lián)接在主儲氣罐和補充進氣壓縮機之間的管路。

11.根據(jù)權利要求1-3、5-7中任一項所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述控制裝置包括數(shù)據(jù)接收處理單元、工況判定模塊、空氣流量控制模塊、功率放大電路以及MAP數(shù)據(jù)存儲器。

12.根據(jù)權利要求1-3、5-7中任一項所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述加熱調節(jié)器包括冷卻水箱、循環(huán)水泵、加熱罐、噴水嘴。

13.根據(jù)權利要求4所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述氣門彈簧孔、氣門油封孔、進氣喉管連通腔的孔徑各不相同，氣門彈簧孔的直徑大于氣門油封孔的直徑，并且小于進氣喉管連通腔的直徑，進氣喉管連通腔的直徑小于氣門座套孔的直徑；所述控制器氣門座套安裝在控制器氣門座套孔內(nèi)，并支撐在進氣喉管連通腔之上；所述氣門油封安裝在氣門油封孔內(nèi)，并支撐在控制器氣門彈簧之上，其內(nèi)通過控制器氣門的氣門桿。

14.根據(jù)權利要求13所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述高壓共軌恒壓管的兩端固定裝配有進氣后端蓋，在其與流量控制閥連接的進氣后端蓋具有向外延伸的凸緣，該凸緣伸入到流量控制閥和高壓共軌恒壓管之間的管路內(nèi)，并通過螺紋連接與高壓管路可拆卸地固定連接。

15.根據(jù)權利要求13或14所述的空氣分配控制器，其特征在于，所述控制器上座的內(nèi)部設有多個用于安裝挺柱的挺柱安裝孔，挺柱隨進氣凸輪軸的轉動而頂起控制器氣門，高壓壓縮空氣從高壓共軌恒壓管進入膨脹排氣室。