[實用新型]一種拖拉機液壓懸掛控制閥塊有效
| 申請號: | 201220236827.9 | 申請日: | 2012-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN202628646U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 曹健;姜洪興;王松浩;劉健波;王袆博 | 申請(專利權)人: | 山東弘宇機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264006 山東省煙臺市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拖拉機 液壓 懸掛 控制 | ||
1.一種拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,包括閥體(1)及插裝在所述閥體(1)內的電磁比例提升控制閥(2)、電磁比例下降控制閥(3)、單向閥(4)及安全閥(5),所述閥體(1)的輪廓呈長方體形狀,所述閥體(1)的左側面插裝所述電磁比例提升控制閥(2),所述閥體(1)的左側面設有出油口(C),所述閥體(1)的正面插裝所述電磁比例下降控制閥(3)、單向閥(4)及安全閥(5),所述閥體(1)的右側面設有進油口(P)和回油口(T),所述閥體(1)內部設有連通所述各個閥件油路的油道,所述電磁比例提升控制閥(2)、電磁比例下降控制閥(3)、單向閥(4)、安全閥(5)及所述油道構成拖拉機液壓懸掛控制閥塊。
2.根據權利要求1所述的拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,所述電磁比例提升控制閥(2)的油路入口與所述進油口(P)連通,所述電磁比例提升控制閥(2)的油路出口分別與所述單向閥(4)的油路入口及回油口(T)連通,所述電磁比例下降控制閥(3)的油路出口連接所述回油口(T),所述電磁比例下降控制閥(3)的油路進口連接所述出油口(C),所述安全閥連接在所述出油口(C)和回油口(T)之間。
3.根據權利要求1或2所述的拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,所述電磁比例提升控制閥(2)包括電磁先導閥(2-1)和提升控制閥(2-2)。
4.根據權利要求3所述的拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,所述提升控制閥(2-2)是兩位四通閥。
5.根據權利要求1或2所述的拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,電磁比例下降控制閥(3)是兩位兩通閥。
6.根據權利要求1、2或4所述的拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,所述閥體(1)的底部設有安裝孔(6),所述閥體(1)的頂部設有工藝孔(7)。
7.根據權利要求1所述的拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,所述閥體(1)是鑄鋁件。
8.根據權利要求1所述的拖拉機液壓懸掛控制閥塊,其特征在于,所述閥體(1)為正方體形狀。
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