[實(shí)用新型]一種動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220235512.2
• 申請(qǐng)日: 2012-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202624549U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李琳鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李琳鋒
• 主分類號(hào): B62M1/00
• 分類號(hào): B62M1/00;B62M1/12
• 代理公司: 衡陽(yáng)市科航專利事務(wù)所 43101
• 代理人: 胡宗漢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能設(shè)備，特別是一種動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

許多工具或玩具都是采用人力裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)，如自行車就是一種人們喜愛(ài)的人力驅(qū)動(dòng)交通工具，現(xiàn)有的人力驅(qū)動(dòng)裝置一般是通過(guò)用腳蹬踏板，采用齒輪鏈條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，這種人力驅(qū)動(dòng)裝置的全部動(dòng)力來(lái)自腳的蹬踏，而且不能雙腳同時(shí)用力，身體其它部位如手或腰部不能提供動(dòng)力，這樣動(dòng)力來(lái)源單一，能效不佳。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng)裝置，它能把手的前后移動(dòng)及車身的上下抖動(dòng)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)力。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng)裝置，它包括：振動(dòng)驅(qū)動(dòng)部分及傳動(dòng)部分。

所述的振動(dòng)驅(qū)動(dòng)部分包括：前支架套筒、上支架、車把、座墊、靠背軸、靠背、彈性梁、彈性梁后支架、第一拉繩，上支架的下端安裝在前支架套筒的上端，車把的中部垂直安裝在上支架的頂端，彈性梁的左端固定在前支架套筒的中上部，彈性梁后支架位于彈性梁的右部，座墊安裝在彈性梁中部的上方，靠背通過(guò)靠背軸安裝在座墊的右上端，第一拉繩的左端固定在前支架套筒的中下部。

所述的傳動(dòng)部分包括：前輪軸、前輪墊片、前輪、前輪支架、手剎、扶手、后輪、飛輪、后輪軸、拉繩、插銷、飛輪左軸、飛輪右軸、飛輪中軸、飛輪回位彈簧，前輪安裝在前輪軸上，前輪軸固定在前輪支架的下端，前輪與前輪支架之間安裝有前輪墊片，二個(gè)手剎安裝在二個(gè)扶手上，二個(gè)扶手固定在車把的二端，后輪安裝在后輪軸上，后輪軸的二端固定在彈性梁后支架上，飛輪也安裝在后輪軸上，飛輪左軸位于飛輪中軸左邊，飛輪右軸位于飛輪中軸右邊，飛輪左軸及飛輪右軸的外表面繞有拉繩，二個(gè)插銷固定在后輪軸上位于飛輪的二外側(cè)，飛輪回位彈簧的一端固定在插銷上，另一端連接在飛輪上，第一拉繩的右端連接在飛輪上。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案是：腳踏驅(qū)動(dòng)部分包括：第二拉繩、第三拉繩、右腳踏板、右踏桿、左踏桿、左腳踏板、踏板軸、踏板軸套，第二拉繩的右端連接在飛輪上，第二拉繩的左端連接在右腳踏板上，右腳踏板連接在右踏桿的右端，右踏桿的左端安裝在踏板軸的右邊，第三拉繩的右端連接在飛輪上，第三拉繩的左端連接在左腳踏板上，左腳踏板連接在左踏桿的左端，左踏桿的右端安裝在踏板軸的左邊，踏板軸安裝在踏板軸套內(nèi)，踏板軸套固定在前支架套筒的中下部。

其它部分與振動(dòng)驅(qū)動(dòng)部分及傳動(dòng)部分相同。

本實(shí)用新型的第二個(gè)優(yōu)選方案是：手搖驅(qū)動(dòng)部分包括：第一滑輪、第一滑輪套、第四拉繩、第二滑輪套、搖桿、搖桿把手、第二滑輪、第五拉繩、第一活動(dòng)滑輪，第一滑輪安裝在第一滑輪套內(nèi)，第一滑輪套固定在前支架套筒的中下部，第二滑輪安裝在第二滑輪套內(nèi)，第二滑輪套固定在前支架套筒的上端，第四拉繩的上端連接在搖桿的下端，第四拉繩先穿過(guò)第二滑輪再穿過(guò)第一滑輪然后繞過(guò)第一活動(dòng)滑輪最后連接在右腳踏板，第五拉繩的左端連接在第一活動(dòng)滑輪上，右端連接在飛輪上，搖桿把手固定安裝在搖桿的上端，搖桿的中部活動(dòng)安裝在上支架的上端。

其它部分與第一個(gè)優(yōu)選方案相同。

本實(shí)用新型的第三個(gè)優(yōu)選方案是：它包括：第六拉繩、第二活動(dòng)滑輪、第七拉繩，第六拉繩的右端連接在飛輪上，第六拉繩的左端連接在第二活動(dòng)滑輪上，第七拉繩的一端連接在左腳踏板上，第七拉繩繞過(guò)第二活動(dòng)滑輪連接在前支架套筒的下端。

其它部分與第二個(gè)優(yōu)選方案相同。

本實(shí)用新型的第四個(gè)優(yōu)選方案是：它包括：第八拉繩及彈簧，第八拉繩的右端固定連接在彈性梁后支架的下端，第八拉繩的左端固定連接在彈簧的右端，彈簧的左固定連接在前支架套筒中部。

其它部分與第三個(gè)優(yōu)選方案相同。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)：本實(shí)用新型由于采用以上技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了把腳的蹬力、手的搖力、身體的上下波動(dòng)力全部轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)力的目的。

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為附圖1的俯視圖；

附圖3為飛輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為蹬腿驅(qū)動(dòng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為附圖4的俯視圖；

附圖6為蹬腿驅(qū)動(dòng)和手驅(qū)動(dòng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖7為另一種蹬腿驅(qū)動(dòng)和手驅(qū)動(dòng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖8為蹬腿驅(qū)動(dòng)、手驅(qū)動(dòng)及抖動(dòng)驅(qū)動(dòng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如附圖所示：一種動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng)裝置，它包括：振動(dòng)驅(qū)動(dòng)部分及傳動(dòng)部分。