[實用新型]車燈導光圈缺口縮小化模塊有效
| 申請號： | 201220235231.7 | 申請日： | 2012-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN202691911U | 公開（公告）日： | 2013-01-23 |
| 發明（設計）人： | 林明峰;鄭永田 | 申請（專利權）人： | 堤維西交通工業股份有限公司 |
| 主分類號： | F21V8/00 | 分類號： | F21V8/00;F21V29/02;F21W101/02 |
| 代理公司： | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人： | 孫皓晨 |
| 地址： | 中國臺*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車燈 光圈 缺口 縮小 模塊 | ||
1.一種車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于，包括：
一導光圈，具有一缺口，該導光圈于該缺口的端面為入光面；以及
至少一基座，由金屬材質制成且設置于該缺口，所述基座設有至少一發光單元及一導熱單元，所述發光單元分別對應該入光面，該導熱單元由所述基座向外延伸而設置。
2.根據權利要求1所述的車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于，該導熱單元包含有一熱導管及一散熱部，該散熱部的一側固設于該熱導管，另一側設有多個散熱鰭片。
3.根據權利要求1所述的車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于，該導熱單元包含有一致冷片及一散熱部，該散熱部的一側固設于該致冷片，另一側設有多個散熱鰭片。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于中，該基座更具有一漸縮段，該漸縮段位于該缺口。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于，該發光單元產生光線的入射角度與該入光面相互垂直。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于，該導光圈內部在對應該缺口適處設有一反射片。
7.根據權利要求2或3中任一項所述的車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于，該導熱單元更加裝一風扇于該散熱部周圍。
8.根據權利要求3所述的車燈導光圈缺口縮小化模塊，其特征在于，該致冷片與散熱部之間更裝設有一熱導管。
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