[實用新型]一種車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220231836.9 | 申請日: | 2012-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN202957844U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張帆;王小斐 | 申請(專利權(quán))人: | 張帆;王小斐 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100083 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 互聯(lián)網(wǎng) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載智能裝置、無線電通訊領(lǐng)域和室內(nèi)外定位、自動控制、傳感器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及含室內(nèi)定位裝置的車域無線傳感與互聯(lián)系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
汽車已經(jīng)成為人民生產(chǎn)和生活的必要工具,是社會財產(chǎn)的重要組成部分。車載電腦系統(tǒng)需要與互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)直接連接,以配合智能手機和平板電腦的飛速發(fā)展,車載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)正是在這種情況下應(yīng)運而生的。其具備以下功能和特征:1)為車主的智能手機提供互聯(lián)網(wǎng)接入;2)實時對車載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進行功能檢測;3)當(dāng)車載物聯(lián)網(wǎng)組件出現(xiàn)不正常參數(shù)的時候報警并進行緊急處理操作;4)連接車主智能手機和車載物聯(lián)網(wǎng)組件,是車主可以通過智能手機觀察車內(nèi)安全情況;5)通過互聯(lián)網(wǎng)連接車載物聯(lián)網(wǎng)組件和車聯(lián)網(wǎng)控制中心使車主可以通過網(wǎng)絡(luò)遠程監(jiān)測車輛情況,并對緊急情況進行遠程控制。目前車載電子設(shè)備都是獨立的功能組件,獨立安裝和運作,缺乏有效的統(tǒng)一和管理。尤其無法兼容不同的智能手機和車載物聯(lián)網(wǎng)組件。造成車主需要重復(fù)投資在不同的設(shè)備上,并產(chǎn)生功耗和體積上很大的不便。?
隨著通訊技術(shù)的發(fā)展,在一個車載平臺上兼容不同的智能手機標(biāo)準(zhǔn)和車載物聯(lián)網(wǎng)組件成為重要的需求。?
發(fā)明內(nèi)容
為解決在一個車載平臺上兼容不同的智能手機通訊標(biāo)準(zhǔn)和車載物聯(lián)網(wǎng)組件的問題。本實用新型公布了一種能夠進行室內(nèi)和室外定位的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用于各種車輛之間的無線通信以及互聯(lián)網(wǎng)接入與?社交,其特征在于,所述系統(tǒng)包括:車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)、車載主控單元(10)、以及用于車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)和車載主控單元(10)之間的通信的無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)。?
根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)以云計算和云存儲方式建立。?
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車載主控單元(10)通過2G/3G/LTE、藍牙、WiFi、WiMax、zigbee或者RFID方式接入無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2),無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)和車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)之間依靠TCP/IP傳輸協(xié)議連接,無線傳輸網(wǎng)絡(luò)包括上行和下行雙向傳輸鏈路。?
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車載主控單元(10)還包括室內(nèi)網(wǎng)格定位單元(3)、室外GPS定位單元(4)、車域傳感器單元(7),精確控制單元(8)和車域無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(9)。?
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車載主控單元(10)包含手機系統(tǒng)通用接口(5)。?
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車載主控單元(10)通過車域無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(9)對精確控制單元(8)進行控制和制動。?
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車域傳感器單元(7)包含煙火傳感器、胎壓傳感器、溫度傳感器、近距雷達傳感器。?
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車載主控單元(10)具有用于外接液晶觸摸屏幕以查詢本車系統(tǒng)的工作狀態(tài)和與車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)的連接狀態(tài)的液晶觸摸屏幕接口。?
本實用新型旨在通過研發(fā)一種兼容性好,可靠性高,易部署的車載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),提高車輛安全性能和車主智能手機與車輛更好的連接。為車載電子系統(tǒng)提供一種可靠的安裝和升級方案。?
附圖說明
圖1是本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖;?
圖2是本實用新型的車載主控單元構(gòu)框圖;?
具體實施方式
如附圖1所示,本實用新型涉及一套車載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),包含車載主控單元(10),無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2),車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1),車載主控單元(10)通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)無線接入IP網(wǎng)絡(luò)連接到車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)。車載主控單元(10)通過車域無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(9)與車域傳感單元(7)連接,獲取車輛狀態(tài)和控制信息,通過車域無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(9)與精確控制單元(8)連接,對車輛進行緊急制動控制。車載主控單元(10)通過對室內(nèi)網(wǎng)格定位單元(3)和室外GPS定位單元(4)信號進行解析獲取車輛的準(zhǔn)確位置信息。?
車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)能夠以高性能服務(wù)器的云計算和存儲方式建立,運行具有計算功能的算法和數(shù)據(jù)庫軟件,用戶數(shù)據(jù)可在車域網(wǎng)絡(luò)、手機系統(tǒng)和個人計算機系統(tǒng)之間傳輸。?
車載主控單元(10)包括室內(nèi)網(wǎng)格定位單元(3)、室外GPS定位單元(4)、車域傳感器單元(7),精確控制單元(8)和車域無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(9)。由室內(nèi)網(wǎng)格定位單元(3)、室外GPS定位單元(4)獲取的車輛位置信息,以及車域傳感器單元(7),精確控制單元(8)獲取的車輛狀態(tài)和控制信息,通過手機系統(tǒng)通用接口(5)或互聯(lián)網(wǎng)與用戶手機和個人電腦(6)實現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈互聯(lián)。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張帆;王小斐,未經(jīng)張帆;王小斐許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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