[實(shí)用新型]一種車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220231836.9
• 申請(qǐng)日: 2012-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN202957844U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張帆;王小斐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張帆;王小斐
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種能夠進(jìn)行室內(nèi)和室外定位的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，用于各種車輛之間的無線通信以及互聯(lián)網(wǎng)接入與社交，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)、車載主控單元(10)、以及用于車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)和車載主控單元(10)之間的通信的無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：所述車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)以云計(jì)算和云存儲(chǔ)方式建立。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：車載主控單元(10)通過2G/3G/LTE、藍(lán)牙、WiFi、WiMax、zigbee或者RFID方式接入無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)，無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)和車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)之間依靠TCP/IP傳輸協(xié)議連接，無線傳輸網(wǎng)絡(luò)包括上行和下行雙向傳輸鏈路。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：車載主控單元(10)還包括室內(nèi)網(wǎng)格定位單元(3)、室外GPS定位單元(4)、車域傳感器單元(7)，精確控制單元(8)和車域無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于：車載主控單元(10)包含手機(jī)系統(tǒng)通用接口(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：車載主控單元(10)通過車域無線傳輸網(wǎng)絡(luò)(9)對(duì)精確控制單元(8)進(jìn)行控制和制動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：車域傳感器單元(7)包含煙火傳感器、胎壓傳感器、溫度傳感器、近距雷達(dá)傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：車載主控單元(10)具有用于外接液晶觸摸屏幕以查詢本車系統(tǒng)的工作狀態(tài)和與車聯(lián)網(wǎng)控制中心(1)的連接狀態(tài)的液晶觸摸屏幕接口。?