[實用新型]V型柴油機冷卻水路分配體

有效

• 申請號: 201220230676.6
• 申請日: 2012-05-22
• 公開（公告）號: CN202611847U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 李佑長;陶正勇;韋文學;黃永仲;陳路
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01P3/00
• 分類號: F01P3/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;彭曉玲

1.一種V型柴油機冷卻水路分配體，其特征在于：包括：分配體本體和開設在所述分配體本體上的：低溫進水口、低溫出水口、冷卻器回流進水口、冷卻器回流出水口、調溫器回流進水口、高溫出水口、高溫進水口、冷卻水腔第一出水口、冷卻水腔第二出水口，以及分別與上述進出水口相適配且位于所述分配體本體內的流道。

2.根據權利要求1所述的V型柴油機冷卻水路分配體，其特征在于：所述低溫進水口橫向開設在所述分配體本體的左前側；所述低溫出水口開設在所述分配體本體的后側；相互連通的所述冷卻器回流進水口和冷卻器回流出水口分別開設在分配體本體的后側和左上側；所述調溫器回流進水口開設在分配體本體的右上側；所述高溫出水口和高溫進水口并排開設在分配體本體的右前側；所述冷卻水腔第一出水口和冷卻水腔第二出水口開設在分配體本體的后側。

3.根據權利要求1所述的V型柴油機冷卻水路分配體，其特征在于：所述低溫進水口與低溫水泵采用插管形式連接，且采用兩道O型圈密封。

4.根據權利要求1所述的V型柴油機冷卻水路分配體，其特征在于：所述高溫進水口的直徑大于所述高溫出水口。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的V型柴油機冷卻水路分配體，其特征在于：還包括：開設在所述分配體本體左側底部的放水出口。