[實(shí)用新型]一種制動(dòng)總缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220230664.3
• 申請(qǐng)日: 2012-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN202628892U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉杰;石大開;馮煒;王湛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北航天技術(shù)研究院特種車輛技術(shù)中心
• 主分類號(hào): F16D65/14
• 分類號(hào): F16D65/14;F16D121/04;F16D125/06;F16D125/08;F16D125/02
• 代理公司: 北京市德權(quán)律師事務(wù)所 11302
• 代理人: 劉麗君

1.一種制動(dòng)總缸，包括：氣室、氣室活塞、柱塞、油室；所述氣室活塞設(shè)置在所述氣室內(nèi)，所述柱塞的一端與氣室活塞固定連接，且同軸，柱塞的另一端設(shè)置在所述油室內(nèi)；其特征在于，氣室活塞的底面積與柱塞的底面積的比值在15-26之間。

2.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，所述氣室活塞的底面積與所述柱塞的底面積的比值為25。

3.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，還包括：彈簧組件；所述彈簧組件包括：至少一個(gè)彈簧；所述彈簧均套在所述柱塞上，且彈簧的規(guī)格均不同。

4.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，還包括：氣壓報(bào)警開關(guān)；所述氣壓報(bào)警開關(guān)設(shè)置在所述氣室的殼體上。

5.如權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，還包括：密封圈；在所述氣室活塞的側(cè)面開設(shè)有密封圈安裝槽，所述密封圈設(shè)置在所述密封圈安裝槽中；在密封圈上遠(yuǎn)離所述柱塞的一側(cè)面開設(shè)有凹槽。

6.如權(quán)利要求5所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，所述凹槽為Y型槽。

7.如權(quán)利要求5所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，所述密封圈的材料為塑料。

8.如權(quán)利要求5所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，還包括：吸油環(huán)；在所述氣室活塞的側(cè)面還開設(shè)有吸油環(huán)安裝槽；所述吸油環(huán)設(shè)置在所述吸油環(huán)安裝槽中。

9.如權(quán)利要求8所述的制動(dòng)總缸，其特征在于，所述吸油環(huán)的材料為毛氈。