[實用新型]變速器懸置減震部件

有效

• 申請號: 201220228156.1
• 申請日: 2012-05-21
• 公開（公告）號: CN202560904U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 劉寶健;蒯俊
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪

1.一種變速器懸置減震部件，其特征在于：包括內套（1）、彈性件（2）和安裝支座（3）；彈性件（2）中部設置有通孔，安裝支座（3）中部設置有通孔；內套（1）套接在彈性件（2）的通孔內，彈性件（2）套接在安裝支座（3）的通孔內；彈性件（2）與內套（1）之間過盈配合，安裝支座（3）與彈性件（2）之間過盈配合；內套（1）中部設置有軸向通孔。

2.根據權利要求1所述的變速器懸置減震元件，其特征在于：所述彈性件（2）的軸向長度比內套（1）的軸向長度長。

3.根據權利要求1所述的變速器懸置減震元件，其特征在于：所述彈性件（2）的底部設置有凹槽（4）。

4.根據權利要求1所述的變速器懸置減震部件，其特征在于：所述安裝支座（3）的上下端面分別設置有外翻的限位臺。

5.根據權利要求4所述的變速器懸置減震部件，其特征在于：安裝支座（3）上端限位臺上設置有安裝孔。