[實用新型]兩輪車停車裝置

有效

• 申請號: 201220227024.7
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN202686658U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 劉正義;鐘勇
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: B62L3/04
• 分類號: B62L3/04;B62H1/12
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

1.兩輪車停車裝置，其特征在于：包括設于兩輪車腳踏板處的踩踏裝置，以及分別樞接于兩輪車后輪輪轂處的駐停裝置；所述踩踏裝置與所述駐停裝置之間通過一鋼絲繩連接，踩踏裝置被踩踏時拉動駐停裝置，使得后輪兩側的駐停裝置的端部著地，兩輪車維持不倒。

2.如權利要求1所述的兩輪車停車裝置，其特征在于：所述踩踏裝置包括一踏板、一連桿；所述連桿連接于所述踏板下方；所述腳踏板上設有一定位片，與所述連桿相配合；所述鋼絲繩連接所述連桿。

3.如權利要求1所述的兩輪車停車裝置，其特征在于：所述駐停裝置包括第一桿體、第二桿體；所述第一桿體與所述第二桿體呈相交狀態；所述第一桿體的長度小于所述第二桿體的長度；所述第二桿體的端部為腳撐；所述第一桿體與第二桿體的相交部通過一定位板樞接于所述兩輪車后輪輪轂處；所述第二桿體與所述定位板之間還通過一復位彈簧連接；所述第一桿體通過所述鋼絲繩與所述踩踏裝置的連桿相連接。

4.如權利要求3所述的兩輪車停車裝置，其特征在于：所述第二桿體的端部腳撐上還套設有橡膠墊。

5.如權利要求3所述的兩輪車停車裝置，其特征在于：所述第二桿體的端部腳撐還固定連接一小輪。