[實用新型]鋼球滾珠式汽車轉向下傳動軸

有效

• 申請號: 201220223623.1
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202641826U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 仇菊芬;周國偉
• 申請（專利權）人: 無錫金也汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D3/02
• 分類號: B62D3/02;F16C3/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.鋼球滾珠式汽車轉向下傳動軸，包括下萬向節叉（1）、下萬向十字軸（2）、套用萬向節叉（3）、花鍵套（4）、鋼球（6）、鋼球滾珠保持架（7）、下傳動軸（9）、軸用萬向節叉（10）、上萬向十字軸（11）和上萬向節叉（12），所述下萬向節叉（1）與套用萬向節叉（3）一端通過下萬向十字軸（2）連接，所述套用萬向節叉（3）另一端與花鍵套（4）一端焊接連接，所述下傳動軸（9）一端插裝在花鍵套（4）內，下傳動軸（9）另一端與軸用萬向節叉（10）一端通過焊接連接，軸用萬向節叉（10）另一端通過上萬向十字軸（11）連接上萬向節叉（12），所述鋼球（6）裝在下傳動軸（9）與花鍵套（4）之間的R槽內并通過鋼球滾珠保持架（7）定位，其特征在于：所述鋼球滾珠保持架（7）一端延伸設置有一個定位舌頭（7a），所述下傳動軸（9）上卡裝有一個軸用彈性擋圈（5），該軸用彈性擋圈（5）位于鋼球滾珠保持架（7）一端，在軸用彈性擋圈（5）上設置一個正好能夠容納所述定位舌頭（7a）的缺槽，所述定位舌頭（7a）與缺槽相互配合，實現鋼球滾珠保持架（7）的圓周定位；所述下傳動軸（9）上壓裝有卡簧（8），所述卡簧（8）位于鋼球滾珠保持架（7）另一端，所述卡簧（8）與軸用彈性擋圈（5）用于限制鋼球滾珠保持架（7）的軸向竄動。

2.如權利要求1所述的鋼球滾珠式汽車轉向下傳動軸，其特征在于：所述軸用彈性擋圈（5）設置成與花鍵套（4）相吻合的形狀。

3.如權利要求1所述的鋼球滾珠式汽車轉向下傳動軸，其特征在于：所述鋼球滾珠保持架（7）采用舌片延伸定位至軸用彈性擋圈。