[實(shí)用新型]一種防反沖雙作用雙級(jí)氣缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220218701.9 | 申請(qǐng)日： | 2012-05-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202579441U | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-12-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬賽平;張桂芳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 揚(yáng)州市江都永堅(jiān)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F15B15/16 | 分類號(hào)： | F15B15/16;F15B15/20 |
| 代理公司： | 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所 32106 | 代理人： | 陳君偉 |
| 地址： | 225200 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 反沖 作用 氣缸 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種防反沖雙作用雙級(jí)氣缸，包括缸筒，缸筒的前端連接前端蓋，缸筒的后端連接后端蓋，缸筒內(nèi)穿置第二活塞桿，第二活塞桿的前端連接導(dǎo)向套，第二活塞桿的后端連接第二活塞，第二活塞桿內(nèi)穿置第一活塞桿，第一活塞桿的后端連接第一活塞，所述導(dǎo)向套、第一活塞桿、第一活塞和第二活塞桿之間形成第一有桿腔，所述缸筒、前端蓋、第二活塞桿和第二活塞之間形成第二有桿腔，所述第二活塞桿上徑向設(shè)置第一列通孔，第一列通孔的兩端分別與第一有桿腔和第二有桿腔相連通，其特征在于：所述第二活塞桿上還徑向設(shè)置第二列通孔，第二列通孔的兩端分別第一有桿腔和第二有桿腔相連通，第二列通孔和第一列通孔沿軸向間隔布置。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于揚(yáng)州市江都永堅(jiān)有限公司，未經(jīng)揚(yáng)州市江都永堅(jiān)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220218701.9/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種改變油缸方向的裝置
- 下一篇：液壓組合閥
- 同類專利
- 專利分類
F15 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
