[實(shí)用新型]一種車輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220218344.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-05-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202669392U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉俊躍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 劉俊躍 |
| 主分類號(hào)： | B60B37/00 | 分類號(hào)： | B60B37/00;B60K17/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 071051 河北省保*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輪 | ||
1.一種車輪，其特征是：車橋架端的外側(cè)安裝有軸承，軸承外側(cè)安裝有輪轂，輪轂上固定有從動(dòng)齒輪圈，從動(dòng)齒輪圈的半徑大于車橋架的半徑；從動(dòng)齒輪圈、輪轂、車橋架端部三者的軸向中心線重合；車橋架中間有圓孔，圓孔內(nèi)穿過(guò)半軸，車橋架和半軸之間有軸承；半軸端部安有主動(dòng)齒輪圈，半軸的軸向中心線和車橋架的軸向中心線重合或平行；車橋架端部的下方安有中介齒輪軸，中介齒輪軸上安有中介齒輪，中介齒輪軸和中介齒輪之間安有軸承或和車橋架之間安有軸承；中介齒輪和從動(dòng)齒輪圈、主動(dòng)齒輪圈相嚙合；半軸與車橋架的中心偏離量較大時(shí)，輪轂上的從動(dòng)齒輪圈可以是從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪圈相嚙合，省略車橋架端部的中介齒輪軸和中介齒輪。
2.一種車輪，其特征是：車軸上固定有定位體，定位體為圓柱狀，可以是中空狀態(tài)，定位體外側(cè)為軸承，軸承外側(cè)為輪轂，輪轂上固定有從動(dòng)齒輪圈，從動(dòng)齒輪圈的半徑大于定位體的半徑；從動(dòng)齒輪圈、輪轂、定位體三者的軸向中心線重合，車軸的軸向中心線和定位體的軸向中心線重合或平行；定位體的下方部位安裝有中介齒輪軸，中介齒輪軸上安有中介齒輪，中介齒輪軸和中介齒輪之間或和定位體之間安有軸承；車軸上安裝有軸承，軸承外安裝主動(dòng)齒輪圈，鏈輪和主動(dòng)齒輪圈相固定；主動(dòng)齒輪圈、中介齒輪、從動(dòng)齒輪圈相嚙合；車軸與定位體中心偏離量較大時(shí)，輪轂上的從動(dòng)齒輪圈可以是從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪圈相嚙合，省略定位體端部的中介齒輪軸和中介齒輪。?
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