[實用新型]一種用于卡車駕駛室焊接的鋼結構有效
| 申請號： | 201220217770.8 | 申請日： | 2012-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN202555988U | 公開（公告）日： | 2012-11-28 |
| 發明（設計）人： | 何操;劉勇;張渝 | 申請（專利權）人： | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/00 | 分類號： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人： | 伍孝慈 |
| 地址： | 610000 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 卡車 駕駛室 焊接 鋼結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于卡車駕駛室焊接的鋼結構，其特征在于：包括橫梁（1）、立柱（2）和走道（3），所述的橫梁（1）橫架固定在兩個立柱（2）的頂部，走道（3）固定在兩個橫梁（1）之間，所述的立柱（2）底部通過底板（4）固定在地基上，并且立柱（2）上設有用于調整立柱（2）高度和垂直度的調整裝置。
2.根據權利要求1所述的一種用于卡車駕駛室焊接的鋼結構，其特征在于：所述的調整裝置是由連接板（5）和調整螺栓（6）構成，連接板（5）通過調整螺栓（6）固定在底板（4）上。
3.根據權利要求2所述的一種用于卡車駕駛室焊接的鋼結構，其特征在于：所述的連接板（5）和底板（4）相接處焊接有固定板（7）。
4.根據權利要求1所述的一種用于卡車駕駛室焊接的鋼結構，其特征在于：所述的橫梁（1）上設有與走道（3）相平行的電焊機軌道（8）。
5.根據權利要求4所述的一種用于卡車駕駛室焊接的鋼結構，其特征在于：所述的橫梁（1）上部安裝有軌道連接板（11），軌道連接板（11）通過連接螺栓（12）連接有托板（13），托板（13）位于橫梁（1）的下方并卡固在所述的電焊機軌道（8）上。
6.根據權利要求1所述的一種用于卡車駕駛室焊接的鋼結構，其特征在于：所述的走道（3）上設有防護欄桿（9）。
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