[實用新型]雙M形隧洞體高性能減阻減興波船有效
| 申請號： | 201220217460.6 | 申請日： | 2012-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN202609027U | 公開（公告）日： | 2012-12-19 |
| 發明（設計）人： | 王棟梁;王緒明;黃河 | 申請（專利權）人： | 武漢南華高速船舶工程股份有限公司;湖北中交船業有限責任公司 |
| 主分類號： | B63B1/00 | 分類號： | B63B1/00;B63B3/14 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡鎮西 |
| 地址： | 430064 湖北省武漢市武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 隧洞 性能 減阻減興波船 | ||
1.一種雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，包括船體，其特征在于：所述船體的垂線間長L＝10~100米，型寬B＝3~30米，型深D＝0.5~10米；所述船體包括分別位于船體中心線兩側的兩個中心排水體，以及左舷裙、中舷裙和右舷裙，所述左舷裙和右舷裙與其臨近的中心排水體各構成一個側邊升力涵道，所述中舷裙位于船體中心線處、由船體艏部延伸至船體舯部和艉部之間，所述中舷裙和兩側的中心排水體分別構成兩個中間升力涵道，所述兩個中間升力涵道由船體艏部向船體艉部延伸并在船體艉部合并成一個，所述兩個中間升力涵道合并后的船體橫剖面形狀呈倒U形。
2.根據權利要求1所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述垂線間長L與型寬B的比值為1.5~15，所述型寬B與型深D的比值為1.5~20。
3.根據權利要求1所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述側邊升力涵道沿船體縱向的形狀為前寬后窄。
4.根據權利要求1所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述中間升力涵道沿船體縱向的形狀為前寬后窄。
5.根據權利要求1所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述船體的船舯和舯后的舷側外板呈垂直或者外漂形狀。
6.根據權利要求1所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述船體的舭部形狀為縱向的折角或圓舭形狀。
7.根據權利要求1所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述中心排水體采用深吃水尖削型船首和淺吃水平直尾部線形。
8.根據權利要求1~7任一項所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述側邊升力涵道的長度為0.5~1.0L，所述中間升力涵道的長度為0.5~1.0L。?
9.根據權利要求1~7任一項所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述側邊升力涵道沿船體橫向的寬度為0.05~0.3B，所述中間升力涵道沿船體橫向的寬度為0.05~0.3B，所述中心排水體沿船體橫向的寬度為0.1~0.4B。
10.根據權利要求8所述的雙M形隧洞體高性能減阻減興波船，其特征在于：所述側邊升力涵道沿船體橫向的寬度為0.05~0.3B，所述中間升力涵道沿船體橫向的寬度為0.05~0.3B，所述中心排水體沿船體橫向的寬度為0.1~0.4B。?
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