[實用新型]鐵路車輛拉桿拉條性能試驗臺有效
| 申請號: | 201220215326.2 | 申請日: | 2012-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN202853910U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 彭傳水;陳梅;仉長生;宋明;梁虎 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾四達鐵路設備有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M17/08 | 分類號: | G01M17/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路車輛 拉桿 性能 試驗臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵路車輛拉桿拉條性能試驗臺,屬于一種微機控制的鐵路拉力試驗設備。?
背景技術
眾所周知,目前鐵路貨車新焊裝上拉桿頭的搭接量必須進行拉力試驗,保持1min,不得有裂紋。新焊裝下拉桿頭的搭接量不小于85mm。而由于拉桿長短不一,在拉力試驗過程中很難對拉桿進行連接固定,所以在拉桿接頭部分的設計過程拉力的大小、及固定程度,使得人工拉力試驗誤差較大、效果不穩定,漸漸不符合鐵路貨車拉桿進行拉力試驗的標準。而這種傳統的試驗方法已大大落后于現今鐵路車輛提速的客觀要求。這種落后的拉力試驗方法,不僅工人勞動強度大,生產效率低,而且易于發生錯誤判斷,由此引發的鐵路運輸的安全隱患不堪設想,國內有部分廠家開發了拉桿拉力試驗設備,但都是因試驗效果差、拉力不穩定,對于我國目前鐵路技術存在,生產效率低等各方面問題,其結果也不令人滿意。?
發明內容
為了克服上述不足,本實用新型提供了一種通過工業控制計算機,監控狀態、顯示數據使整個拉力試驗過程更直觀。該設備采用直線式結構,設備總長10米,試驗用距離7.3米,可以滿足現有各種鐵路貨車拉桿拉力試驗要求,設備的主動部分采用液壓油缸驅動,液壓油缸活塞桿、拉力傳感器與試驗用拉桿沿設備直線連接,拉力傳感器直接反應試驗拉力值。液壓油缸采用伺服液壓系統,通過對液壓油缸施加不同油壓,產生試驗所需拉力,由于采用伺服液壓系統,該設備拉力在試驗范圍內可以根據不同直徑拉桿動態調整,完全滿足現有不同直徑拉桿拉力試驗要求。?
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:?
一種鐵路車輛拉桿拉條性能試驗臺,其特征在于整機包括主機框架(12)、電控系統(包括檢測系統)(10)和伺服液壓驅動系統(11)三大部分。所述主機框架包括直線型凹槽式框架結構(1)、拉桿接頭專用連接件(2)、床身防護罩(3)、仿鋸齒形卡接裝置(4)。所述伺服液壓驅動系統包括伺服液壓泵站(5)、油缸(6)。所述拉桿接頭專用連接件(2)包括前端連接件(7)、末端連接件(8)。所述仿鋸齒形卡接裝置(4)位于凹槽式框架結構(1)內側。所述床身防護罩(3)是通過旋卡固定在凹槽式框架結構(1)上側。所述伺服液壓泵站(5)上方設置油缸。所述油缸?(6)與拉桿接頭專用連接件(2)前端通過拉力傳感器(9)相連;所述末端連接件(8)利用仿鋸齒形卡接裝置(4)固定。所述電控系統(10)包括:工業控制計算機、拉力傳感器、輸入輸出模塊、I0模塊;控制操作臺與上料操作臺分體設計,可根據現場情況放置在安全區域內。?
本實用新型的有益效果:由機框架、電控系統(包括檢測系統)和伺服液壓驅動系統三大部分組成。該設備設計合理、結構緊湊、工藝先進、操作簡便、運行穩定、自動化程度較高,是針對鐵路貨車新焊裝上拉桿頭的搭接量進行拉力試驗的理想設備。其主要特點如下:?
1.1主機框架采用直線型結構,結構穩固,剛性好,安裝、維修簡單方便。?
1.2為了保證防止試驗過程安全性,在凹槽式框架上面設置有床身防護罩,拉力試驗過程中,防護罩通過旋卡固定,試驗結束后防護罩可以180度打開,保證試驗過程安全,又方便操作者快速上下料。?
1.3為了減輕操作者工作強度,實現拉桿快速固定,縮短試驗時間,在拉桿固定端設計成仿鋸齒形卡接裝置,通過與拉桿接頭部分專用連接件配合使用可以實現拉桿的快速固定。?
1.4考慮到拉桿連接件活動距離,液壓油缸行程大于拉桿連接件活動行程。保證拉力試驗成功。?
1.5對試驗完成后的拉桿試驗數據以記錄的形式進行管理。每個正常試驗完成后的數據均以記錄的形式存貯到磨合數據庫中,以便操作者日后進行查詢。操作者可以根據拉桿編號進行試驗數據的查詢與打印工作?
附圖說明
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?
圖1:本實用新型結構的主視圖?
圖2:本實用新型結構的俯視圖?
圖3:本實用新型結構的A區域俯視放大圖?
圖4:本實用新型結構的C區域俯視放大圖?
圖中:1、凹槽式框架結構;2、拉桿接頭專用連接件;3、床身防護罩;4、仿鋸齒形卡接裝置;5、伺服液壓泵站;6、油缸;7、前端連接件;8、末端連接件;9、拉力傳感器;10、電控系統;11、伺服液壓驅動系統;12、主機框架。?
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和有點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。?
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