[實用新型]鐵路車輛拉桿拉條性能試驗臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220215326.2 | 申請日： | 2012-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN202853910U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 彭傳水;陳梅;仉長生;宋明;梁虎 | 申請（專利權(quán)）人： | 齊齊哈爾四達鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | G01M17/08 | 分類號： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 161002 黑龍江*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路車輛 拉桿 性能 試驗臺 | ||
1.一種鐵路車輛拉桿拉條性能試驗臺，其特征在于整機包括主機框架(12)、電控系統(tǒng)(10)和伺服液壓驅(qū)動系統(tǒng)(11)三大部分；所述主機框架包括直線型凹槽式框架結(jié)構(gòu)(1)、拉桿接頭專用連接件(2)、床身防護罩(3)、仿鋸齒形卡接裝置(4)；所述伺服液壓驅(qū)動系統(tǒng)包括伺服液壓泵站(5)、油缸(6)；所述拉桿接頭專用連接件(2)包括前端連接件(7)、末端連接件(8)；所述仿鋸齒形卡接裝置(4)位于凹槽式框架結(jié)構(gòu)(1)內(nèi)側(cè)；所述床身防護罩(3)通過旋卡固定在凹槽式框架結(jié)構(gòu)(1)上側(cè)；所述伺服液壓泵站(5)上方設(shè)置油缸；所述油缸(6)與拉桿接頭專用連接件(2)前端通過拉力傳感器(9)相連；所述末端連接件(8)利用仿鋸齒形卡接裝置(4)固定；所述電控系統(tǒng)(10)包括：工業(yè)控制計算機、拉力傳感器、輸入輸出模塊、IO模塊；控制操作臺與上料操作臺分體設(shè)計，可根據(jù)現(xiàn)場情況放置在安全區(qū)域內(nèi)。?
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