[實用新型]風電機組液壓站有效
| 申請號: | 201220209666.4 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN202579031U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 劉峰 | 申請(專利權)人: | 沈陽工業大學 |
| 主分類號: | F03D7/00 | 分類號: | F03D7/00;F15B1/02 |
| 代理公司: | 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
| 地址: | 110142 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機組 液壓 | ||
1.一種風電機組液壓站,包括接油盤、油箱、液壓閥集成塊、電機、油泵、接線端子盒,其特征是,在油盤上固定一油箱,油箱的上端固定有電機和油泵,油箱的側端固定有接線端子盒,液壓閥集成塊安裝在油箱蓋上;液壓閥集成塊里包括主回路和偏航制動回路和高速軸制動回路中的各元器件,偏航制動回路是由三個二位二通閥、一個低壓溢流閥、測壓接頭組成,通過液壓閥集成塊的孔道相互連接;高速軸制動回路是由兩個二位二通閥、單向閥、測壓接頭、壓力繼電器、小蓄能器組成,通過液壓閥集成塊的孔道相互連接;主回路是由電機、泵、手動泵、溢流閥、安全閥、大蓄能器、壓力傳感器和插裝式高壓濾油裝置組成的,電機和泵通過聯軸器組成電機泵組,元器件之間通過液壓閥集成塊的孔道相互連接;主回路通過單向閥與偏航制動回路和高速軸制動回路相連。
2.根據權利要求1所述的風電機組液壓站,其特征是,壓力繼電器(17)和二位二通閥(15-3)組成無泄漏減壓回路環節。
3.根據權利要求1所述的風電機組液壓站,其特征是,泵的出口濾油裝置采用的是插裝式高壓濾油裝置。
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