[實用新型]一種拖拉機用耕深控制機構

有效

• 申請號: 201220209444.2
• 申請日: 2012-05-11
• 公開（公告）號: CN202587794U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 趙傳揚;陳文波;薛運起;郭振杰;廉保軍;張展飛;王光波;賀飛;王莉芳;龐少軍;王彬彬
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: A01B63/10
• 分類號: A01B63/10
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

1.?一種拖拉機用耕深控制機構，包括分體式限位閥（1）、調節螺桿（2）、手動調節螺母（3）、預緊/復位彈簧（4）和調節套管（5），其特征是：所述分體式限位閥（1）上設有互相垂直的兩個油口D油口（14）和C油口（15），D油口（14）和C油口（15）?分別與雙作用油缸的活塞腔和活塞桿（16）連接，所述分體式限位閥（1）的閥芯（7）和調節螺桿（2）的一端轉動連接，所述調節螺桿（2）的另一端與外提升臂（19）轉動連接，在調節螺桿（2）上設有螺紋，在調節螺桿（2）的外圓面面上從一端到另一端套有手動調節螺母（3）、預緊/復位彈簧（4）和調節套管（5），所述手動調節螺母（3）與調節螺桿（2）上的螺紋絲接。

2.?根據權利要求1所述的拖拉機用耕深控制機構，其特征是：在外提升臂（19）的控制凸輪（6）上設有一偏心孔，所述調節螺桿（2）的另一端與外提升臂（19）的偏心孔通過螺栓轉動連接。

3.?根據權利要求1所述的拖拉機用耕深控制機構，其特征是：所述雙作用油缸的活塞桿（16）與外提升臂（19）轉動連接。

4.?根據權利要求1所述的拖拉機用耕深控制機構，其特征是：所述分體式限位閥（1）包括限位閥殼體（9）、閥芯（7）、導向環（8）、活塞密封圈（10）、閥芯密封圈（11）和端蓋（12），閥芯（7）通過導向環（8）、活塞密封圈（10）、閥芯密封圈（11）安裝在限位閥殼體（9）內，閥芯（7）可在限位閥殼體（9）內沿軸向滑動，端蓋（12）通過螺紋（13）安裝在限位閥殼體（9）內。