[實(shí)用新型]鉗盤(pán)式汽車(chē)制動(dòng)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220204817.7
• 申請(qǐng)日: 2012-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202531688U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐學(xué)鑫;何兵;張安民;付龍虎;肖燕;周麗;曾契;陳元富
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 瀘州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): F16D55/22
• 分類(lèi)號(hào): F16D55/22;F16D65/092
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種鉗盤(pán)式汽車(chē)制動(dòng)器，包括制動(dòng)鉗體、制動(dòng)盤(pán)、活塞、活塞密封圈、摩擦塊、摩擦塊底板及摩擦塊周向定位銷(xiāo)等零件，制動(dòng)盤(pán)與車(chē)輪固裝在一起，制動(dòng)鉗體安裝在汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)或橋殼上，活塞滑裝于制動(dòng)鉗體內(nèi)，活塞的一端聯(lián)接摩擦塊底板，摩擦塊底板上固裝有摩擦塊，摩擦塊底板滑套在摩擦塊周向定位銷(xiāo)上，摩擦塊周向定位銷(xiāo)安裝在制動(dòng)鉗體上，活塞密封圈裝于制動(dòng)鉗體內(nèi)，其特征在于：制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的盤(pán)面上都具有相同的且與制動(dòng)盤(pán)同心的一圈環(huán)槽，該環(huán)槽的橫截面形狀具有兩條對(duì)稱(chēng)并傾斜的側(cè)邊，摩擦塊具有與所述制動(dòng)盤(pán)環(huán)槽相適配形狀的一段凸環(huán)，摩擦塊凸環(huán)的兩側(cè)面與制動(dòng)盤(pán)環(huán)槽的兩側(cè)面貼合后，摩擦塊凸環(huán)的頂面與制動(dòng)盤(pán)環(huán)槽的底面具有間隙。