[實用新型]一種平衡軸外置齒輪發(fā)動機的油路系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220203320.3 | 申請日： | 2012-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN202690157U | 公開（公告）日： | 2013-01-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 田亞平 | 申請（專利權(quán)）人： | 力帆實業(yè)（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | F01M1/10 | 分類號： | F01M1/10 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211 | 代理人： | 譚小容;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 平衡 外置 齒輪 發(fā)動機 油路 系統(tǒng) | ||
1.一種平衡軸外置齒輪發(fā)動機的油路系統(tǒng)，包括右曲軸箱(1)、右曲軸箱蓋(2)、設(shè)置在右曲軸箱(1)上的基本油路、設(shè)置在曲軸箱底部的油腔(14)，以及設(shè)置在基本油路與油腔(14)之間的第一濾清器(15)，其特征在于：所述右曲軸箱(1)和右曲軸箱蓋(2)共同圍成第一、第二油腔(5、6)，第一油腔(5)位于基本油路的下方，第二油腔(6)位于曲軸箱的頂部，在右曲軸箱蓋(2)上設(shè)置有過濾腔(2a)、豎直向上的主油道(2b)、第一分油路(2c)和第二分油路(2d)，所述過濾腔(2a)內(nèi)裝有機油濾清器(3)，并通過裝在右曲軸箱蓋(2)外的濾清器蓋(4)密封，所述濾清器蓋(4)上設(shè)置有主油孔(4a)、與第一分油路(2c)相通的第一分油孔(4b)、與第二分油路(2d)相通的第二分油孔(4c))；從發(fā)動機各油路回到油腔(14)內(nèi)的潤滑油依次經(jīng)第一濾清器(15)、基本油路、第一油腔(5)、主油道(2b)、過濾腔(2a)、機油濾清器(3)、主油孔(4a)后，一部分潤滑油依次經(jīng)第一分油孔(4b)、第一分油路(2c)，為連桿大頭滾針軸承和活塞缸孔提供潤滑油，另一部分潤滑油依次經(jīng)第二分油孔(4c)、第二分油路(2d)、第二油腔(6)，為發(fā)動機其余運動摩擦表面提供潤滑油。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種平衡軸外置齒輪發(fā)動機的油路系統(tǒng)，其特征在于：所述基本油路的出油孔(1b)與進油孔(1a)平行設(shè)置。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種平衡軸外置齒輪發(fā)動機的油路系統(tǒng)，其特征在于：所述濾清器蓋(4)的主油孔(4a)與曲軸(9)的軸線平行，在濾清器蓋(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個圓柱凸臺(4d)，所述第一分油孔(4b)開在其中一個圓柱凸臺(4d)上，第二分油孔(4c)開在另外一個圓柱凸臺(4d)上。?
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