[實(shí)用新型]一種車窗導(dǎo)軌沖缺導(dǎo)向結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220203243.1 | 申請(qǐng)日： | 2012-05-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202621751U | 公開（公告）日： | 2012-12-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳大勇;汪奇勝;桂萬(wàn)亮;孫紅俊;姚靜;耿建安;趙海林;王二雷;文燦;周福生;陳建強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蕪湖成新汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D43/00 | 分類號(hào)： | B21D43/00 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241009 安徽省蕪*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車窗 導(dǎo)軌 導(dǎo)向 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種車窗導(dǎo)軌沖缺導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：導(dǎo)向通道（1）兩側(cè)設(shè)有限位條（2），所述的導(dǎo)向通道（1）一端設(shè)有將該導(dǎo)向結(jié)構(gòu)固定于沖床入料口端的連接部（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗導(dǎo)軌沖缺導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的限位條（2）與導(dǎo)向通道（1）連接處設(shè)有凹陷的卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車窗導(dǎo)軌沖缺導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的導(dǎo)向通道（1）上設(shè)有凸起的墊塊（3）。
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