[實(shí)用新型]校車專用安全門踏步

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220203013.5
• 申請(qǐng)日: 2012-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202753871U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈守忠;王成法;王貴棟;徐濤;閆培英;胡梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北拓達(dá)車門有限公司
• 主分類號(hào): B60R3/02
• 分類號(hào): B60R3/02
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 齊蘭君

1.一種校車專用安全門踏步，其包括踏板（1），其特征在于還包括固定安裝于汽車尾部底盤下端的支撐架（2）、固定安裝于踏板（1）末端的導(dǎo)向板（9）以及用于驅(qū)動(dòng)踏板（1）運(yùn)動(dòng)的氣缸（8）和傳動(dòng)裝置，所述支撐架（2）為中空結(jié)構(gòu)且內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)滑軌（10），所述導(dǎo)向板（9）兩端對(duì)稱設(shè)置有與所述滑軌（10）相適配的滑輪，所述支撐架（2）中部設(shè)置有導(dǎo)向桿（5），所述導(dǎo)向板（9）中部設(shè)置有與所述導(dǎo)向桿（5）相適配的導(dǎo)向軸承（4）；所述傳動(dòng)裝置由連桿機(jī)構(gòu)（6）、固定于支撐架（2）上的第一滑槽（11）以及固定于導(dǎo)向板（9）上的第二滑槽（12）組成，所述連桿機(jī)構(gòu)（6）左側(cè)上部的端頭與支撐架（2）鉸連，所述連桿機(jī)構(gòu)（6）左側(cè)下部的端頭與導(dǎo)向板（9）鉸連，所述連桿機(jī)構(gòu)（6）右側(cè)上部的端頭設(shè)置有滑輪且所述滑輪嵌置于第一滑槽（11）內(nèi)，所述連桿機(jī)構(gòu)（6）右側(cè)下部的端頭設(shè)置有滑輪且所述滑輪嵌置于第二滑槽（12）內(nèi)；所述氣缸（8）通過(guò)銷軸（7）固定設(shè)置于支撐架（2）的外側(cè)末端，所述氣缸（8）的活塞桿與第二滑槽（12）內(nèi)的滑輪的輪軸相鉸連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校車專用安全門踏步，其特征在于所述踏板（1）上設(shè)置有防滑凸臺(tái)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的校車專用安全門踏步，其特征在于所述踏板（1）上設(shè)置有警示標(biāo)識(shí)。