[實用新型]一種適用于AMT的離合器控制器補償機構

有效

• 申請號: 201220199319.8
• 申請日: 2012-05-04
• 公開（公告）號: CN202579708U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 李占江;高超;孟濤
• 申請（專利權）人: 南京越博汽車電子有限公司
• 主分類號: F16D13/75
• 分類號: F16D13/75
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任立;姚姣陽

1.一種適用于AMT的離合器控制器補償機構，包括殼體、與動力裝置相連接的連接桿及與分離撥叉相連接的頂桿，其特征在于：所述補償機構由上至下依次包括頂壓塊、底壓塊、保持架、錐形塊、滾動體及補償彈簧，所述頂壓塊、底壓塊上下相抵呈一體結構，所述底壓塊與保持架的頂面相壓接，所述錐形塊與連接桿底部相連，所述保持架環設于錐形塊的窄徑外側，保持架底部與頂桿之間設有相壓接的補償彈簧，所述保持架內至少設有一個所述滾動體，且所述殼體在頂壓塊的行程內設有凸臺，所述凸臺懸空于頂壓塊的近端上方。

2.根據權利要求1所述的適用于AMT的離合器控制器補償機構，其特征在于：所述連接桿與頂桿之間互設有卡扣，且兩者為過盈配合的連接結構。

3.根據權利要求2所述的適用于AMT的離合器控制器補償機構，其特征在于：所述卡扣呈梯形。

4.根據權利要求1所述的適用于AMT的離合器控制器補償機構，其特征在于：所述滾動體為球體或圓柱體。

5.根據權利要求1所述的適用于AMT的離合器控制器補償機構，其特征在于：所述補償彈簧為錐簧。