[實用新型]一種密封圈調整機構有效
| 申請號: | 201220198254.5 | 申請日: | 2012-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN202571775U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 陳雄斌 | 申請(專利權)人: | 蘇州瀚川機電有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/10 | 分類號: | B23P19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215126 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封圈 調整 機構 | ||
1.一種密封圈調整機構,其特征在于,包括水平調整機構和豎直調整機構;
所述水平調整機構包括四個分料桿組件和用于分料的雙向氣缸組件;所述分料桿組件包括分料桿軌跡板、分料桿導向塊和固定連接在其上的分料桿;所述分料桿軌跡板四個對角方向各設有一個第一U型軌跡槽;所述分料桿導向塊為中部沿外圍開有弧形環狀槽的圓柱狀,且中間段穿過所述第一U型軌跡槽;所述分料桿導向塊下端設有第一凹槽;所述雙向氣缸組件包括兩個第一連接塊、兩個第二連接塊、雙向氣缸和雙向氣缸固定板;所述第一連接塊一側面設有長方形凸臺,上端面設有第二凹槽;所述兩個第一連接塊并排排列,且固定連接在所述雙向氣缸上;所述第二連接塊呈T形,所述每個第二連接塊上端皆與兩個所述分料桿導向塊滑動連接,其下端通過螺栓與所述第一連接塊固定連接;所述分料桿軌跡板通過軌跡固定板固定連接在所述雙向氣缸上;所述雙向氣缸固定連接在所述雙向氣缸固定板上;
所述豎直調整機構包括升降氣缸、四根相互平行的導向軸、分離板和下底板;所述分離板四個對角方向各設有一個第二U型軌跡槽;所述升降氣缸通過氣缸連接頭固定在所述雙向氣缸固定板下方;所述導向軸穿過所述雙向氣缸固定板,且其上端通過螺栓固定在所述分離板上,其下端通過螺栓固定在所述下底板上。
2.根據權利要求1所述的密封圈調整機構,其特征在于,所述分料桿軌跡板包括左軌跡板和右軌跡板;所述左軌跡板和所述右軌跡板上設有相對稱的第一U型軌跡槽;所述左軌跡板與所述右軌跡板固定連接在所述軌跡固定板上。
3.根據權利要求1所述的密封圈調整機構,其特征在于,所述水平調整機構還包括方形殼體導正塊;所述導正塊側面設有通槽;所述導正塊罩在所述兩個第一連接塊上,且固定連接在所述雙向氣缸和所述軌跡固定板之間。
4.根據權利要求3所述的密封圈調整機構,其特征在于,所述水平調整機構還包括用于水平限位的水平限位板;所述水平限位板一側設有階梯槽;所述水平限位板通過限位連接板固定連接在所述導正塊一側。
5.根據權利要求4所述的密封圈調整機構,其特征在于,所述水平調整機構還包括用于水平限位的限位氣缸;所述限位氣缸伸縮桿與所述水平限位板左端相連接。
6.根據權利要求1所述的密封圈調整機構,其特征在于,所述豎直調整機構還包括傳感器和裝設有傳感器的傳感器固定架;所述傳感器通過所述傳感器固定架固定連接在所述分離板上。
7.根據權利要求1所述的密封圈調整機構,其特征在于,所述豎直調整機構還包括四個法蘭直線軸承;所述法蘭直線軸承上端固定連接在所述雙向氣缸固定板上,下端穿過所述雙向氣缸固定板且卡套在所述導向軸上。
8.根據權利要求1所述的密封圈調整機構,其特征在于,所述豎直調整機構還包括至少一個T型限位塊;所述T型限位塊側面開設有通槽;所述通槽上下兩端面上皆開設有至少一條圓形槽口;所述圓形槽口中裝設有增大碰撞緩沖作用的防滑件;所述T型限位塊固定連接在所述下底板上。
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