[實用新型]駐車制動控制裝置及氣壓式制動車輛

有效

• 申請號: 201220196034.9
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202593492U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 黃智釗;陳發昌
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T11/10
• 分類號: B60T11/10
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 趙根喜;郭曉東

1.一種駐車制動控制裝置，用于氣壓式制動車輛，所述駐車制動控制裝置包括打氣泵（1）、空氣干燥器（2）、回路保護閥、手制動儲氣筒（4）、手制動閥（5）、兩儲能彈簧制動氣室（7）及所述兩儲能彈簧制動氣室（7）之間連接的快放閥（6）或繼動閥，其特征在于，所述駐車制動控制裝置還包括：

一駐車制動電磁閥（8），常開型，氣路連接于所述手制動閥（5）與所述快放閥（6）或繼動閥之間，在所述駐車制動電磁閥（8）通電時斷開所述手制動閥（5）與所述快放閥（6）或繼動閥之間的氣路，以使所述儲能彈簧制動氣室（7）內的氣體通過所述快放閥（6）或繼動閥排氣而實現駐車制動；

一手制動閥位置開關（11），設置在所述手制動閥（5）的手柄上，所述手制動閥位置開關（11）一端接地，另一端電路連接于所述駐車制動電磁閥（8），拉起所述手制動閥（5）時所述手制動閥位置開關（11）斷開，未拉所述手制動閥（5）時所述手制動閥位置開關（11）閉合與所述駐車制動電磁閥（8）的電路連接；

一繼電器（9），電路連接于所述駐車制動電磁閥（8），所述繼電器（9）的兩觸點分別連接發動機ON檔電源（14）與常電電源（13），在關閉所述發動機ON檔電源（14）時所述繼電器（9）接通連接所述駐車制動電磁閥（8）的電路。

2.如權利要求1所述的駐車制動控制裝置，其特征在于，所述回路保護閥為四回路保護閥（3）。

3.如權利要求1所述的駐車制動控制裝置，其特征在于，所述回路保護閥為多回路保護閥。

4.如權利要求2所述的駐車制動控制裝置，其特征在于，所述發動機ON檔電源（14）與常電電源（13）均為24V。

5.一種氣壓式制動車輛，其特征在于，所述氣壓式制動車輛安裝有權利要求1-4任一所述的駐車制動控制裝置。