[實用新型]外視鏡以及用于這種外視鏡的鉸鏈操縱裝置

有效

• 申請號: 201220195209.4
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202624064U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: P·A·哈明
• 申請（專利權）人: 荷蘭反光鏡控制器國際有限公司
• 主分類號: B60R1/074
• 分類號: B60R1/074
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種用于車輛特別是機動車輛的外視鏡的鉸鏈操縱裝置，所述鉸鏈操縱裝置具有以能旋轉的方式支承或能支承在能固定在車輛上的基軸(22)上的鏡支架(2)，以及具有旋轉和定位裝置(10)，用于使所述鏡支架(2)圍繞所述基軸(22)旋轉和/或用于將所述鏡支架定位在所述基軸(22)上的至少一個旋轉位置處，其中所述旋轉和定位裝置(10)具有至少一個聯接元件(46)，該聯接元件通過至少一個力元件(34)被預緊或能被預緊在所述基軸(22)上并且能夠克服該預緊在所述基軸(22)上沿軸向和/或沿徑向移動，

其特征在于，在所述聯接元件(46)和所述力元件(34)之間設有至少一個支承元件(44)或類似的中間元件，該支承元件或類似的中間元件通過運輸連接件(42)以可拆方式固定在所述旋轉和定位裝置(10)的保持元件(40)上。

2.按照權利要求1所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，以可拆方式固定的所述支承元件(44)在初次至少部分地施加預緊時從所述保持元件(40)松脫。

3.按照權利要求1或2所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，以可拆方式固定的所述支承元件(44)在所述鉸鏈操縱裝置初次開始工作時以及特別地在第一次折疊時從所述保持元件(40)松脫。

4.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述支承元件(44)通過所述運輸連接件(42)以可拆方式固定在所述旋轉和定位裝置(10)的保持元件(40)上，使得該支承元件通過由所述力元件(34)沿所述基軸(22)的軸向和/或切向初次對所述支承元件(44)施加的松脫力從所述保持元件(40)松脫。

5.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述力元件(34)具有彈簧元件，該彈簧元件被推到或能被推到所述基軸(22)上。

6.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述支承元件(44)為在所述力元件(34)的端面(37)和所述聯接元件(46)的止擋區域(47)之間的保護元件。

7.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述支承元件(44)具有滑動環，該滑動環被推到或能被推到所述基軸(22)上。

8.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述保持元件(40)為所述旋轉和定位裝置(10)的止動環元件、定位環元件、離合環元件或驅動環元件。

9.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述支承元件(44)和所述保持元件(40)被制造為一體并且特別地被制造為塑料元件。

10.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述保持元件(40)和固定在該保持元件上的所述支承元件(44)為端面蓋(50)，該端面蓋在所述支承元件(44)軸向對中的條件下能被推到所述力元件(34)的端面(37)上。

11.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述運輸連接件(42)具有至少一個在所述支承元件(44)和所述保持元件(40)之間的應斷部位(43)或應斷區域，該應斷部位或應斷區域在初次施加至少部分的預緊時在所述支承元件(44)從保持元件松脫的情況下被撕裂或者以類似的方式被破壞。

12.按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置，

其特征在于，所述運輸連接件(42)具有至少一個設置在所述支承元件(44)和所述保持元件(40)之間的應斷接片(43)。

13.一種用于車輛特別是機動車輛的外視鏡，所述外視鏡具有按照上述權利要求中任一項所述的鉸鏈操縱裝置(1)、通過其能將外視鏡固定在車輛上的基軸(22)、固定在鏡支架(2)上的至少一個鏡、以及至少一個力元件(34)，所述力元件將旋轉和定位裝置(10)抵靠在基軸(22)上預緊。