[實用新型]使用多楔帶輪空壓機的柴油機皮帶輪傳動系統

有效

• 申請號: 201220193309.3
• 申請日: 2012-05-03
• 公開（公告）號: CN202596886U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 張君;黃新芳;湯躍新;李波;皮道平;王伊濤
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: F02B67/06
• 分類號: F02B67/06;F16H55/40
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

1.使用多楔帶輪空壓機的柴油機皮帶輪傳動系統，包括：曲軸皮帶輪（1）、水泵皮帶輪（2）、自張緊皮帶輪（3）、惰輪（4）、發電機皮帶輪（5）、空壓機皮帶輪?（6）、多楔皮帶（7）；其特征在于：在曲軸皮帶輪（1）與水泵皮帶輪（2）之間自下而上設置有自張緊皮帶輪（3）和惰輪（4），自張緊皮帶輪（3）和惰輪（4）左側自上而下設置有發電機皮帶輪（5）和空壓機皮帶輪?（6），各輪之間通過多楔皮帶（7）圍繞封閉連接。

2.根據權利要求1所述的使用多楔帶輪空壓機的柴油機皮帶輪傳動系統，其特征在于：曲軸皮帶輪（1）與水泵皮帶輪（2）的多楔帶槽外側各設置一個V帶帶槽（A）。

3.根據權利要求1所述的使用多楔帶輪空壓機的柴油機皮帶輪傳動系統，其特征在于：曲軸皮帶輪（1）與水泵皮帶輪（2）的中心距（A1）為401～407mm?，其水平中心距（A2）為27～33mm；水泵皮帶輪（2）與惰輪（4）的中心距（B1）為162～168mm?，其水平中心距（B2）為121～127mm；惰輪（4）與發電機皮帶輪（5）的中心距（C1）為156～162mm?，其水平中心距（C2）為121～127mm；發電機皮帶輪（5）與空壓機皮帶輪（6）的中心距（D1）為301～307mm?，其水平中心距（D2）為105～111mm；空壓機皮帶輪（6）與自張緊皮帶輪（3）的中心距（E1）為146～152mm?，其水平中心距（E2）為271～277mm；自張緊皮帶輪（3）與曲軸皮帶輪（1）的中心距（F1）為117～123mm?，其水平中心距（F2）為119～125mm。