[實用新型]一種汽車水泵控制裝置有效
| 申請號： | 201220192569.9 | 申請日： | 2012-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN202756256U | 公開（公告）日： | 2013-02-27 |
| 發明（設計）人： | 周迎輝;湯小生;馬芳武;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F04D15/00 | 分類號： | F04D15/00 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 水泵 控制 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車水泵控制裝置，包括用于檢測發動機溫度信號的溫度傳感器(1)，其特征在于，所述的溫度傳感器(1)與發動機ECU(2)連接，所述的發動機ECU(2)連接著用于控制水泵(4)開關的執行單元，所述的發動機ECU(2)用于接收溫度傳感器(1)檢測的溫度信號并進行分析處理后輸出信號給執行單元。
2.據權利要求1所述的汽車水泵控制裝置，其特征在于，所述的溫度傳感器(1)設置在發動機缸體內。
3.據權利要求2所述的汽車水泵控制裝置，其特征在于，所述的執行單元包括電磁閥(3)，所述的電磁閥(3)與發動機ECU(2)連接。
4.據權利要求1所述的汽車水泵控制裝置，其特征在于，所述的執行單元包括信號放大電路和用于控制水泵(4)通斷的繼電器回路，所述的發動機ECU(2)與信號放大電路連接，所述的信號放大電路與繼電器回路連接。
5.據權利要求1或2或3或4所述的汽車水泵控制裝置，其特征在于，所述的溫度傳感器(1)和發動機ECU(2)通過總線連接。?
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