[實用新型]一種汽車便插式交流充電接口有效
| 申請號: | 201220192378.2 | 申請日: | 2012-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN202633662U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 方文平;孫文凱;金啟前;由毅;吳成明;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/629;H01R13/66;H01R13/70;H01R13/641 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 便插式 交流 充電 接口 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車電池充電技術領域,涉及一種汽車便插式交流充電接口。
背景技術
先進的充電設備是電動汽車可靠運行的保證。同傳統汽車相比,電動汽車運行的能量全部來源于車載動力電池,它不能夠像為傳統汽車加油一樣迅速、方便和無損地補充能量,電動汽車存在著充電時間長、充電電流大等諸多特性。如何保證電動汽車與充電樁兩者之間的接口,在充電時能夠良好的接合,在充電過程中能夠緊密的配合;在充電結束后能夠順利的斷開,也是對電動汽車技術研究的一項重大挑戰。
傳統的電動汽車充電接口均是采用直接插拔的方式,并沒有相應的連接確認裝置和緊固裝置,為了保證充電的安全、平穩進行,在充電過程中充電插頭不致斷開脫落,在設計充電接口時通常增加兩者之間的摩擦力來起到穩固的作用,這使得在充電時需要花費很大的力氣來完成充電插頭的插拔,給進行電動汽車進行日常充電維護的人,尤其是力量較小的人,造成了諸多不便。
現有的充電設備接口中,不存在緊固裝置,即使有,所起到的作用也不是很明顯。為了確保充電時充電接口能夠良好配合,一般在充電接口中增加兩個控制確認線,只有當這兩根線上的信號得到確認后,才能實現電動汽車的充電。但這個信號只在充電設備中確認,而進行電動汽車充電維護的人并不能知曉充電接口是否良好、緊密的配合,在將充電插頭插入插座時需要反復插拔以保證充電接口緊密配合。
中國發明專利申請(申請號:2010161013.9)公開了一種交流充電接口的插座中插孔、插頭中插針的布置結構,包括底座,底座中設置有四個交流充電插孔與保護接地插孔一對控制確認插孔、一對輔助電源插孔,所述四個交流電插孔中得交流電插孔中得兩個交流充電插孔與保護接地插孔位于底座的中部、形成中間插孔排,保護接地插孔劇中,兩個交流充電插孔位于保護接地插孔的兩側,另外兩個交流充電插孔位于中間插孔排得另一側。該專利雖然實現了交流充電,但是仍然需要通過增大摩擦力來確保插頭與插座的配合,使用不便,同時使用人員無法感知兩者是否已經完全結合并導通電路。
發明內容
本實用新型針對現有的技術存在上述問題,提出了一種汽車便插式交流充電接口,該交流充電接口能夠在有效減少插頭和插座之間的摩擦力的情況下仍然使插頭與插座完全結合且不會松動脫落,同時在完全結合后能給出導通信號,達到一個全面的保護。
本實用新型通過下列技術方案來實現:一種汽車便插式交流充電接口,包括一個插座和一個插頭,其特征在于,所述插座上設有至少一個卡槽,所述插頭上設有當插頭插入插座時能夠扣接在上述卡槽內的扣接件,所述交流充電接口還設有能夠使上述扣接件脫開和扣緊卡槽的驅動機構,所述扣接件和插座之間設有在扣接件扣緊卡槽時導通信號確認電路的開關結構。
插座的端面上設有卡槽,插頭的端面上設有扣接件,當插座與插頭完全結合時,扣接件卡扣在卡槽內,無需插頭與插座之間的摩擦力。驅動機構能夠驅使扣接件與卡槽之間的扣緊與脫開,使用方便有效,同時使用人員能夠通過該驅動結構感知插頭與插座的結合情況。在扣接件與卡槽扣緊時,開關結構閉合使信號確認電路導通,開始充電。
在上述的汽車便插式交流充電接口中,所述的卡槽的數量為二個,且在插座的相對兩端對稱設置。兩個卡槽與兩個扣接件配合,使受力更加均勻,結合更加牢固。
在上述的汽車便插式交流充電接口中,所述的卡槽端口設有一突出卡槽內壁的卡槽上沿,所述的扣接件包括一端部固連在插頭端面上的長條狀固定片,所述固定片另一端鉸接有一長條狀活動片,所述活動片一側面上設有能扣接住上述卡槽上沿的鍥形凸體。活動片能相對固定片轉動,插頭插入或拔出插座時,驅動機構能夠驅使活動片轉動,在扣緊時,鍥形凸體能夠抵靠在卡槽上沿上,防止扣接件脫開卡槽。
在上述的汽車便插式交流充電接口中,所述的驅動機構包括一設置在固定片與活動片之間的彈簧,所述插頭上連接有電線,所述電線內設有一根控制引導線,所述控制引導線一端軸向穿過彈簧并連接在活動片上,另一端連接在一個能夠拉動控制引導線的控制按鈕上。控制按鈕通過控制引導線使活動片克服彈簧彈力轉動,鍥形凸體脫離卡槽上沿,插頭順利拔出;插入時,彈簧通過自身的回復力使鍥形凸體抵靠在卡槽上沿上。
在上述的汽車便插式交流充電接口中,所述的電線上設有一個固定座,上述的控制按鈕設置在該固定座上。固定座不便使用人員操作,同時,在扣接件通過彈簧回復力扣緊卡槽時,控制按鈕能夠回復位置,從而使使用人員感知插頭與插座已經完全結合。
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