[實用新型]一種汽車便插式交流充電接口

有效

• 申請號: 201220192378.2
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202633662U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 方文平;孫文凱;金啟前;由毅;吳成明;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/629;H01R13/66;H01R13/70;H01R13/641
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種汽車便插式交流充電接口，包括一個插座(1)和一個插頭(2)，其特征在于，所述插座(1)上設有至少一個卡槽(3)，所述插頭(2)上設有當插頭(2)插入插座(1)時能夠扣接在上述卡槽(3)內的扣接件(4)，所述交流充電接口還設有能夠使上述扣接件(4)脫開和扣緊卡槽(3)的驅動機構(5)，所述扣接件(4)和插座(1)之間設有在扣接件(4)扣緊卡槽(3)時導通信號確認電路的開關結構(6)。

2.根據權利要求1所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的卡槽(3)的數量為二個，且在插座(1)的相對兩端對稱設置。

3.根據權利要求2所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的卡槽(3)端口設有一突出卡槽(3)內壁的卡槽上沿(31)，所述的扣接件(4)包括一端部固連在插頭(2)端面上的長條狀固定片(41)，所述固定片(41)另一端鉸接有一長條狀活動片(42)，所述活動片(42)一側面上設有能扣接住上述卡槽上沿(31)的鍥形凸體(43)。

4.根據權利要求3所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的驅動機構(5)包括一設置在固定片(41)與活動片(42)之間的彈簧(54)，所述插頭(2)上連接有電線(7)，所述電線(7)內設有一根控制引導線(52)，所述控制引導線(52)一端軸向穿過彈簧(54)并連接在活動片(42)上，另一端連接在一個能夠拉動控制引導線(52)的控制按鈕(51)上。

5.根據權利要求4所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的電線(7)上設有一個固定座(53)，上述的控制按鈕(51)設置在該固定座(53)上。

6.根據權利要求5所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的導通信號通過控制引導線(52)進行傳遞。

7.根據權利要求3所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的驅動機構(5)包括一設置在固定片(41)與活動片(42)之間的彈簧(54)，所述活動片(42)向卡槽(3)外延伸出一當扣接件(4)扣緊卡槽(3)時高出卡槽上沿(31)的操作部(55)。

8.根據權利要求6或7所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的開關結構(6)包括一設置在鍥形凸體(43)上的插頭穩固確認端子(62)，所述卡槽上沿(31)上設有與插頭穩固確認端子(62)接觸時能導通信號確認電路的插座穩固確認端子(61)。

9.根據權利要求8所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的插頭(2)呈圓柱形，且外圓周面有一缺口(82)，所述插座(1)上表面設有一能與插頭(2)橫向截面相匹配的環形凸緣(81)。

10.根據權利要求9所述的汽車便插式交流充電接口，其特征在于，所述的插孔(91)與插針(92)分別為五個。