[實用新型]一種無避讓立體車庫

有效

• 申請號: 201220190565.7
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202578069U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 俞天明;吳偉宇
• 申請（專利權）人: 俞天明
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無避讓立體車庫，包括提拉機構、橫移機構和提拉平臺(2)，其特征在于：提拉機構的結構為提拉電機(3)安裝在減速齒輪箱(4)上，減速齒輪箱(4)固定在固定橫板(18)上，固定橫板(18)固定在立柱(1)上，卷繞轉軸(6)的一端與減速齒輪箱(4)的輸出軸(5)固定在一起、另一端與卷繞筒(16)固定在一起，卷繞轉軸(6)的中部鉸接在第一軸承座(7)上，卷繞筒(16)鉸接在第二軸承座(8)上，鋼絲繩(17)的一端固定在卷繞筒(16)上、另一端固定在提拉平臺(2)上，第一軸承座(7)和第二軸承座(8)固定在立柱(1)上；

橫移機構的結構為固定底板(14)上固定有橫移軌道(15)和齒條(12)，橫移箱體(9)上鉸接有滾輪(10)，滾輪(10)置于橫移軌道(15)上，橫移箱體(9)上固定有帶減速箱電機(11)，齒輪(13)固定在帶減速箱電機(11)的主軸上，齒輪(13)與齒條(12)嚙合在一起，立柱(1)固定在橫移箱體(9)上。

2.根據權利要求1所述的一種無避讓立體車庫，其特征在于：立柱(1)成型有導向槽(101)，提拉平臺(2)上成型有提拉柄(21)，提拉柄(21)上鉸接有滾圈(22)，滾圈(22)置于導向槽(101)中，鋼絲繩(17)固定在提拉柄(21)上。

3.根據權利要求1所述的一種無避讓立體車庫，其特征在于：減速齒輪箱(4)的輸出軸(5)由輸出芯軸(52)和法蘭(51)組成，輸出芯軸(52)和法蘭(51)通過鍵連接，法蘭(51)與卷繞轉軸(6)固定在一起。