[實用新型]一種汽車卡箍鉗有效
| 申請號: | 201220188793.0 | 申請日: | 2012-04-27 | 
| 公開(公告)號: | CN202622703U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 | 
| 發明(設計)人: | 張龍堂;馬芳武;楊國斌;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 | 
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 | 
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 | 
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 卡箍鉗 | ||
技術領域
本實用新型屬于五金工具技術領域,涉及一種卡箍鉗,特別是一種汽車卡箍鉗。
背景技術
在汽車的制造過程中,尤其是在汽車內部進行油管、水管和氣管的連接時,需要用到一種卡箍的零件。卡箍是一種很小的,卻在汽車油管、水管和氣管中顯得尤為重要的一種零件。在進行汽車的油管、水管和氣管的連接時,對于卡箍的安裝與拆卸有著非常高的韌性要求,所以不得不依靠專用工具來進行對卡箍的安裝與拆卸。
對于現有的用于安裝和拆卸卡箍的工具,經檢索,發現了一種專門用于在進行汽車油管、水管和氣管的連接時用的汽車油水氣管卡箍專用鉗【專利號:ZL201020611586.2;授權公告號:CN201931369U】。這種汽車油水氣管卡箍專用鉗,包括左鉗頭體、右鉗頭體和與其相連接的由可活動鉚釘鉚接的左鉗柄和右鉗柄,左鉗頭體呈凸形,右鉗頭體呈凹形,且咬合后左、右鉗頭體的鉗口凸凹形相互吻合。并且在左、右鉗頭體的鉗口凸、凹形咬合面上設有防滑橫紋,左鉗頭體的鉗口凸形呈上小下大的梯形狀,兩個鉗柄呈魚尾狀。這種卡箍專用鉗和老虎鉗相似,但是通過其鉗嘴進行特殊的設計,可以供卡箍的安裝與拆卸所專用。
這種卡箍專用鉗為了滿足在拆卸與安裝卡箍時能夠省力,通常情況下,把鉗嘴和手柄的長度都設計的比較長,而汽車內部所需要安裝與拆卸卡箍的位置,如布置緊密的發動機艙,很多卡箍安裝點都比較狹隘和隱蔽,卡箍專用鉗會因為發動機艙內緊密的機構而遭到多處干涉,進而無法對卡箍鉗進行操作。而且,這種卡箍專用鉗的鉚接處沒有安裝扭簧,當手放開操作端的時候,鉗嘴就會從卡箍上滑落,給使用過程帶來諸多不便。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種汽車卡箍鉗,本卡箍鉗具有能夠在各種狹窄位置進行拆裝卡箍的特點。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種汽車卡箍鉗,包括鉗體一和鉗體二,所述的鉗體一和鉗體二交叉鉸接在一起,所述的鉸接點以上的鉗體一為工作部一,所述鉸接點以下的鉗體一為操作部一;所述的鉸接點以上的鉗體二為工作部二,所述鉸接點以下的鉗體二為操作部二,所述操作部一上連接有一根鋼絲繩,所述的鋼絲繩另一端與一能通過該鋼絲繩帶動工作部一和工作部二張開或者閉合的控制機構相連。
本汽車卡箍鉗,是用來拆裝汽車上的油管、水管和氣管連接時所需用到的卡箍的。其工作原理是這樣的:在控制機構的作用下,通過鋼絲繩使鉗體一與鉗體二處于張開或是閉合的狀態,從而對卡箍進行拆卸與安裝。其工作過程是這樣的:當需要將卡箍安裝到連接管上或是從連接管上拆卸下來時,首先,通過控制機構將本卡箍鉗的鉗體一與鉗體二調到張開的狀態,使鉗體一的工作部一與鉗體二的工作部二夾緊卡箍;然后,在控制機構的作用下通過工作部一與工作部二封閉卡箍的耳朵或是打開卡箍的耳朵;最后,通過控制機構使卡箍鉗的鉗體一與鉗體二張開,實現卡箍的安裝與拆卸。
在上述的汽車卡箍鉗中,所述的控制機構包括操作手柄和繩套,所述的操作手柄包括柄體一和柄體二,所述的柄體一和柄體二中部相鉸接,所述的繩套一端固定在上述的操作部二上,繩套另一端固定在柄體一的上部處,上述的鋼絲繩的長度大于所述繩套的長度,鋼絲繩一端固定在操作部一上,鋼絲繩另一端穿過操作部二、繩套和柄體一固定在柄體二的上部處。繩套固定在操作部二與柄體一之間,鋼絲繩固定在操作部一與柄體二之間,該鋼絲繩可以在繩套之間移動。當柄體一的上部與柄體二的上部閉合時,通過鋼絲繩推動鉗體一的操作部一,使鉗體一的操作部一與鉗體二的操作部二張開;當柄體一的上部與柄體二的上部張開時,通過鋼絲繩拉動鉗體一的操作部一,使鉗體一的操作部一與鉗體二的操作部二閉合。
在上述的汽車卡箍鉗中,所述的柄體二具有沿其側部凹入的連接槽,所述柄體一的一側具有沿其側部凸出的連接部,所述的連接部設置在連接槽內,通過一根連接軸穿過柄體二的一側和連接部將柄體一和柄體二鉸接在一起。柄體一與柄體二在其中部進行鉸接,可以通過調節柄體一的下部與柄體二的下部的張開與閉合來控制柄體一的上部與柄體二的上部的張開與閉合,從而再通過鋼絲繩來控制鉗體一的操作部一與鉗體二的操作部二的張開與閉合。
在上述的汽車卡箍鉗中,所述的柄體一和柄體二之間還設有扭簧,所述的扭簧套設在連接軸上,扭簧的一端作用在柄體一的下部處,扭簧的另一端作用在柄體二的下部處。通過該扭簧只要將鉗體一的工作部一和鉗體二的工作部二卡在卡箍上,鉗體一與鉗體二就不會輕易的從卡箍上脫落下來,使卡箍的拆裝操作更加便捷。
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