[實用新型]一種汽車車身轉接結構有效
| 申請號： | 201220188775.2 | 申請日： | 2012-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN202574402U | 公開（公告）日： | 2012-12-05 |
| 發明（設計）人： | 宗志堅 | 申請（專利權）人： | 東莞三新電動汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | B62D27/02 | 分類號： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人： | 李銀惠 |
| 地址： | 523770 廣東省東莞*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 車身 轉接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車車身轉接結構，其特征在于：包括連接型材和立柱抓頭；
所述連接型材包括彎曲部和位于彎曲部兩端的抓邊部；所述抓邊部包括側壁、連接壁和抓接壁，所述側壁為兩個，該兩個側壁連接于所述彎曲部，所述連接壁和抓接壁連接該兩個側壁；所述側壁和抓接壁開設有T形槽口；
所述立柱抓頭包括抓頭部和插接部，所述抓頭部包括兩個側壁和連接兩個所述側壁的底壁，兩個所述側壁設置有向內伸展的爪鉤，所述底壁設置有T形爪；所述插接部連接于所述底壁；
所述爪鉤卡接入所述立柱抓頭的兩個側壁開設的T形槽口，所述T形爪卡接入所述連接型材的抓接壁開設的T形槽口。
2.?根據權利要求1所述的汽車車身轉接結構，其特征在于：所述T形爪開設于所述抓頭部的底壁的中部，所述抓邊部的抓接壁開設的T形槽口位于該抓接壁的中部。
3.?根據權利要求1所述的汽車車身轉接結構，其特征在于：所述爪鉤的末端設置有垂直于所述爪鉤的鉤體。
4.?根據權利要求1所述的汽車車身轉接結構，其特征在于：所述抓邊部的側壁、連接壁和抓接壁布局成方形。
5.?根據權利要求1所述的汽車車身轉接結構，其特征在于：所述彎曲部為圓滑過渡彎曲，所述彎曲部的兩端的切線方向相互垂直。
6.?根據權利要求1所述的汽車車身轉接結構，其特征在于：所述彎曲部包括兩個側壁，該兩個側壁內部具有連接該兩個側壁的加強筋。
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