[實用新型]一種貨車車廂裝置和貨車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220186505.8 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN202847844U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦峰 | 申請(專利權(quán))人: | 順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/023 | 分類號: | B62D33/023;B60P7/13 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518048 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨車 車廂 裝置 | ||
1.一種貨車車廂裝置,包括具有腔體的箱體,其特征是:還包括設(shè)于所述箱體腔體底部的滾軸機(jī)構(gòu)以及置于所述箱體腔體內(nèi)且可于所述滾軸機(jī)構(gòu)上移動的移動集裝箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述箱體腔體設(shè)有底板,所述底板上前端設(shè)有前擋板,所述箱體腔體的底板上后端設(shè)有后擋板機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述前擋板和后擋板機(jī)構(gòu)各設(shè)兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或者3任一項所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述后擋板機(jī)構(gòu)包括后擋板、將所述后擋板固定在箱體腔體的底板上的固定銷、在所述后擋板旁邊設(shè)置的擋位銷和設(shè)置在箱體腔體的底板上的回位空腔結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述移動集裝箱的前端設(shè)有固定結(jié)構(gòu),所述固定結(jié)構(gòu)包括布、設(shè)于所述布下端的卡條,所述卡條上左側(cè)設(shè)有將所述移動集裝箱卡合固定在移動集裝箱底座上的活動銷結(jié)構(gòu),所述卡條上設(shè)有長孔,所述活動銷結(jié)構(gòu)貫穿于所述卡條上的長孔,所述卡條上還設(shè)有至少一個拉環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述固定結(jié)構(gòu)上布的左、右側(cè)分別設(shè)有左側(cè)壁和右側(cè)壁,所述左側(cè)壁和右側(cè)壁上分別設(shè)有至少一個拉環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述拉環(huán)為兩個或四個,分別兩兩對稱設(shè)置于所述左側(cè)壁和右側(cè)壁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述左側(cè)壁和右側(cè)壁位于所述移動集裝箱前端面上分別設(shè)有至少一個卡扣,所述布的相應(yīng)位置設(shè)有與所述卡扣相配合的卡孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的貨車車廂裝置,其特征是:所述卡扣和卡孔為兩個或四個。?
10.貨車,其特征在于,包括權(quán)利要求1~9任一項所述的貨車車廂裝置。?
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