[實用新型]側躍式空中車庫有效
| 申請號: | 201220184640.9 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN202509827U | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 宋瑞晗;宋來田 | 申請(專利權)人: | 宋來田 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 163000 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側躍式 空中 車庫 | ||
1.一種側躍式空中車庫,其特征在于包括車庫(1)、龍門架(2)、下舉升桿(3)、上舉升桿(4)、動力傳動機構;車庫(1)是一帶托盤(5)的立體中空框架,該車庫側面下部前后兩端與龍門架(2)間由兩根平行的下舉升桿(3)通過銷軸活動連接,該車庫同側上端與龍門架(2)間由兩根或兩根以上平行的上舉升桿(4)通過銷軸活動連接,下舉升桿(3)與上舉升桿(4)平行;動力傳動機構包括牽引繩一(6)、驅動軸(8)、卷揚器(9),車庫(1)側面上端設有滑輪一(10),龍門架(2)上端設有滑輪二(11),滑輪二(11)下方設有卷繩輪(12),卷繩輪(12)連接有驅動軸(8),驅動軸(8)連接有驅動輪(13),牽引繩一(6)一端固定在龍門架(2)頂端橫梁上,經滑輪一(10)、滑輪二(11)后另一端固定在卷繩輪(12)軸芯上,驅動輪(13)通過牽引繩二(14)與卷揚器(9)連接,牽引繩二(14)兩端分別固定在卷繩輪(12)和卷揚器(9)的軸芯上。
2.根據權利要求1所述的側躍式空中車庫,其特征在于兩側的上舉升桿(4)間的距離小于下舉升桿(3)間的距離,其與車庫(1)連接的端點圍成一梯形,上舉升桿(4)間連接有穩定桿(7)。
3.根據權利要求2所述的側躍式空中車庫,其特征在于卷揚器(9)設有雙向自鎖機構,搖臂具有鎖止裝置。
4.根據權利要求3所述的側躍式空中車庫,其特征在于車庫(1)升舉到頂點時與龍門架(2)接觸部位設有緩沖器(17)。
5.根據權利要求4所述的側躍式空中車庫,其特征在于車庫(1)托盤(5)上設有防滑材料;托盤(5)上設有車輪鎖止機構,或凹槽或凸起或鎖具。
6.根據權利要求5所述的側躍式空中車庫,其特征在于車庫(1)上設有紅外感應報警器(15)和舉升到位提示報警器(16)。
7.根據權利要求1至6任一所述的側躍式空中車庫,其特征在于車庫(1)設有可關閉的棚和門。
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