[實用新型]軌道車輛天線安裝裝置有效
| 申請號: | 201220183657.2 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN202564534U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 劉志坤;李春國;萬國強;李宏;孫彥 | 申請(專利權)人: | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/12 | 分類號: | H01Q1/12 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 曲艷 |
| 地址: | 266111 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 車輛 天線 安裝 裝置 | ||
1.一種軌道車輛天線安裝裝置,包括天線,其特征在于:還包括與車體固定連接的安裝座,所述天線與所述安裝座之間通過高度調節機構連接,所述高度調節機構包括相互連接的過渡座和調節座,所述過渡座與所述安裝座固定連接,所述天線固定連接在所述調節座上,所述調節座沿高度方向相對于所述過渡座上下移動以實現所述天線的高度調節。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛天線安裝裝置,其特征在于:所述過渡座與所述調節座之間的相對移動通過分別設置在所述過渡座和所述調節座上相互嚙合的齒實現的。
3.根據權利要求2所述的軌道車輛天線安裝裝置,其特征在于:所述過渡座的斷面呈L型,在所述過渡座的一側邊上設置有至少一個第一嚙合面,在所述調節座上設置有至少一個與所述第一嚙合面相互嚙合的第二嚙合面。
4.根據權利要求3所述的軌道車輛天線安裝裝置,其特征在于:所述過渡座和所述調節座之間通過至少一個第一固定螺栓鎖定相對位置。
5.根據權利要求4所述的軌道車輛天線安裝裝置,其特征在于:在所述過渡座的第一嚙合面上開有第一螺栓孔,在所述調節座的第二嚙合面上對應開有第二螺栓孔,所述第一螺栓孔或第二螺栓孔為延高度方向延伸用于調節高度的長圓孔。
6.根據權利要求1所述的軌道車輛天線安裝裝置,其特征在于:所述調節座通過連接件與所述天線固定連接,在所述連接件上設置有用于固定連接所述天線的至少一個安裝孔。
7.根據權利要求6所述的軌道車輛天線安裝裝置,其特征在于:所述安裝孔為延水平方向延伸的長圓孔。
8.根據權利要求7所述的軌道車輛天線安裝裝置,其特征在于:所述連接件為倒U型結構,第二固定螺栓穿過所述連接件兩側邊的所述安裝孔,所述天線固定連接在所述第二固定螺栓上。
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