[實用新型]白車身動態扭轉剛度試驗機

有效

• 申請號: 201220183239.3
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202511975U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 白玉成;孫興;汪國光;李文濤
• 申請（專利權）人: 哈爾濱三迪工控工程有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 劉同恩

1.一種白車身動態扭轉剛度試驗機，其特征在于：所述白車身動態扭轉剛度試驗機包括底座(1)、兩個Z軸升降自鎖機構(2)、兩個后懸掛約束裝置(3)、兩個前懸掛約束裝置(4)、兩個測力傳感器(6)、試驗車身(7)、兩個電動缸(8)、兩個位移傳感器(9)、兩個鎖緊調整機構(10)、兩個U型支撐架(11)和車身防護托架(12)，所述底座(1)的上端面沿縱向等間距設有數個滑槽(1-1)，兩個Z軸升降自鎖機構(2)固定在底座(1)后部的同一個滑槽(1-1)中，兩個U型支撐架(11)設置在Z軸升降自鎖機構(2)的前端，且兩個U型支撐架(11)固定在底座(1)的同一個滑槽(1-1)中，所述車身防護托架(12)設置在底座(1)的上端面上，且車身防護托架(12)位于Z軸升降自鎖結構(2)與U型支撐架(11)之間，所述的試驗車身(7)放置在車身防護托架(12)上，且試驗車身(7)的后左右懸掛點分別與兩個Z軸升降自鎖機構(2)的升降軸同軸，試驗車身(7)的每個后懸掛點的上面設置一個后懸掛約束裝置(3)，后懸掛約束裝置(3)與其對應的Z軸升降自鎖結構(2)連接，每個U型支撐架(11)對應一個前懸掛約束裝置(4)、兩個測力傳感器(6)、電動缸(8)和鎖緊調整機構(10)，試驗車身(7)的每個前懸掛點的上面設置一個前懸掛約束裝置(4)，前懸掛約束裝置(4)的下端與測力傳感器(6)鉸接，測力傳感器(6)的下端與電動缸(8)的缸桿連接，電動缸(8)的下端與鎖緊調整機構(10)鉸接，鎖緊調整機構(10)安裝在U型支撐架(11)的上端面上，兩個位移傳感器(9)設置在試驗車身(7)的前端下面，且兩個位移傳感器(9)固定在底座(1)的同一個滑槽(1-1)中。

2.根據權利要求1所述白車身動態扭轉剛度試驗機，其特征在于：所述白車身動態扭轉剛度試驗機還包括兩個過渡連接件(5)，每個電動缸(8)對應一個過渡連接件(5)，且過渡連接件(5)的一端與電動缸(8)連接，過渡連接件(5)的另一端與前懸掛約束裝置(4)連接。