[實用新型]一種多工位縮孔裝置

有效

• 申請號: 201220183184.6
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202571052U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 余忠核;余光飛
• 申請（專利權）人: 浙江龍紀汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D41/04
• 分類號: B21D41/04
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

1.一種多工位縮孔裝置，包括底板，其特征在于：所述的底板上設有若干凹模，所述若干凹模內分別設有孔徑不同的縮管孔，所述的縮管孔靠近底板的一側設有能做往復運動的頂桿，頂桿的一側伸入縮管孔內，凹模遠離底板的一側分別設有一護筒，護筒上設有與縮管孔同軸設置的出管口，出管口孔徑大于縮管孔的孔徑。

2.根據權利要求1所述的多工位縮孔裝置，其特征在于：所述的底板上設有頂桿腔，所述的頂桿設置在頂桿腔內，并可沿頂桿腔作往復運動，所述的頂桿靠近凹模的一端伸入縮管孔內，所述的頂桿腔與縮管孔相連通。

3.根據權利要求2所述的多工位縮孔裝置，其特征在于：所述的頂桿伸入縮管孔的一端設有頂塊，所述的頂桿腔與縮管孔銜接處設有頂桿限位凸臺，與所述的頂塊形成頂桿限位配合。

4.根據權利要求1所述的多工位縮孔裝置，其特征在于：所述的護筒靠近凹模的一側設有卡槽，所述的凹模靠近護筒的一側外壁上設有凹模限位凸臺，所述的卡槽套設在凹模的頂部，卡槽的外側壁與凹模限位凸臺相抵接，形成限位配合。

5.根據權利要求1所述的多工位縮孔裝置，其特征在于：所述的底板和凹模采用螺栓的方式固定安裝連接。